得益于抓住西部大开发战略和大数据产业风口，贵阳过去十年的发展势头相当强劲，GD
P增速上演了一幕崛起逆袭记。
2020年贵阳经济增速高达5.0%，位居全国省会城市第4位，GDP与南宁的差距缩小至500亿
以内。随着贵州开启强省会战略，贵阳未来五年会超越南宁吗？
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贵阳GDP已逼近南宁?
2020年南宁GDP达到 4726.34亿元，同比增长3.7%。同期贵阳GDP为4311.65亿元，同比增
长5.0%。
从GDP增速来看，过去10年贵阳的增速都高于南宁。2014—2018年贵阳的GDP增速连续6年
位居全国首位，GDP总量连上2个千亿级台阶。
GDP总量方面，2019年贵阳GDP突破4千亿大关之后，与南宁的差距进一步缩小，2020年贵
阳GDP占南宁比重达到91.2%，总量差距已经缩小至415亿。
值得注意的是，贵州十四五时期正式启动强省会战略，举全省之力打造贵阳经济火车头
。随着贵州政策、资源进一步向省会倾斜，贵阳有望再迎来新一轮发展机遇期，未来五
年GDP反超南宁的概率非常大。
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南宁的困局?
相比贵阳突飞猛进的进步，南宁这些年的发展要失落很多。为什么地理区位条件如此好
的南宁发展却输给了贵阳？
原因主要有以下三点：困局点一：南宁首府地位不牢固。云桂黔三大省会（首府）中。
昆明历史上就是云南的地理中心，拥有超然的政治、经济、交通地位，在云南省内“一
城独大”的格局已经奠定。贵阳虽然经济总量并不高，但好歹省内没有不服贵阳的。
南宁的情况就不同了，历史上并不是广西的经济、文化中心。广西的工业基础在柳州、
桂林则是广西的对外名片。
南宁成为广西的首府之后，发展一直不温不火，在区内的辐射带动能力相当有限。历史
原因和现实情况交织，使得广西区域内不服南宁的声音一直存在。南宁要想取得像昆明
和贵阳一样的省会影响力，仍然有一段路要走。
困局点二：交通发展滞后。历史经验表明，交通枢纽对一个城市的发展至关重要。贵州
紧紧抓住西部大开发机遇，在高铁时代布局了沪昆高铁、贵广高铁，迅速缩短了与长三
角和珠三角的时空距离。
陆路交通方面，贵州率先实现了县县通高速，形成以贵阳为中心连接各市州行政中心的
3小时交通圈。
反观南宁在很长的一段时间内，通向东盟国家和珠三角的交通都相当滞后，使其在承接
东部产业转移上时间、成本较高，不具竞争优势。
另外，柳州这个历史上广西铁路交通枢纽的客观存在，也一定程度上削弱了南宁交通枢
纽的成长力。
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困局点三：产业畸形发展。根据贵阳、南宁2019年两地发布的统计公报显示，2019年贵
阳的三次产业结构为4.1：36：59.9，南宁为11.2：23.2：65.6。
从中，我们可以看出贵阳三次产业结构比较协调，符合后发地区经济发展的规律，而南
宁第一产业农业占比不但没下降反在上升，第三产业甚至高过第二产业42.4个百分点，
产业结构畸形。
事实上，从2014开始南宁第二产业（工业）占比就不断下降。2014年南宁二产占比还有
39.75%，到了2019年已经降至23.2%，甚至比上海、广州、深圳一线城市还低，产业空心
化已经非常严重。
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南宁过早地去工业化，过渡到以服务业为主导的经济结构，这显然不是经济实现升级，
自然过度的结果。以至今日，南宁未培育出一个像样的产业出来，经济上也无可圈可点
的地方。
产业待兴的背后是房地产的兴盛。过去5年，南宁房地产投资保持高位增长，2019年增速
更是高达32.43%，整座城市掀起了轰轰烈烈的造城运动，从琅东新区，再到五象新区、
东盟商务区，一处处摩天大楼拔地而起，城市建设日新月异。
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如果论高楼数量，南宁200米以上超高层建筑却能进入全国前20强。谁能想到一个GDP不
到5000亿的城市，城建足以比肩一线城市，比东部一些发达城市还强悍。
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然而，这种缺乏产业支撑的发展模式是难以为继的，随着房地产市场的降温，南宁经济
增速从2017年开始出现大幅“跳水”。
更为可怕的是，房地产的虚假繁荣导致南宁出现了人口的严重外流，过去5年南宁人口外
流超过100万。
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与南宁相反的是，贵阳紧紧抓住大数据和数字经济产业，不断夯实工业基础，发展一日
千里。过去5年，贵阳工业占比GDP比重不断提升，人口、产业集聚效应正在凸显。
贵阳抓住大数据和数字产业机遇，吸引了苹果、华为、阿里巴巴等巨头入驻贵阳，形成
互联网完整的产业链，位列全国十大互联网城市。
南宁的出路?
第一、主动把握国家战略机遇。从战略机遇上看，南宁有新西部大开发、东盟崛起、西
部陆海新通道、北部湾经济区等重大战略机遇。
相比贵阳，南宁不缺机遇，缺的是把握机遇的勇气和智慧。当下，南宁要先要摆脱等的
发展靠要思想，以更大的魄力推动城市变革。点击查看往期文章：广西经济如何破局？
第二、强化工业主导。无工不富，南宁目前最大的危机就是产业的缺失。因而，南宁必
须抛弃房地产经济路线，把实体经济作为立身强市之本，实施战略性新兴产业倍增计划
，打造先进制造业、高新技术产业集群。
第三、激发首府增长潜力。借助强首府战略带来的集聚效应，提升南宁首位度，打造区
域交通枢纽、产业中心。与此同时，加快撤县设区，发展南宁都市圈，提升城市发展能
级。
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