【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: taotaiji (吐纳浑元), 信区: AutoWorld
标 题: 新政执行必定造成停车位紧缺，转嫁了矛盾，还增加了地方财政物业
发信站: 水木社区 (Tue Dec 3 12:28:58 2019), 站内

新政执行（+路边电子停车收费等措施），必定造成小区停车位紧缺，无非是转嫁了矛盾，还增加了地方财政和物业收入，真是高啊！

限行非京牌车辆就停小区或者周边便宜的停车场，不管是小区临时车位还是共享车位，只会越来越稀缺
到时停远的、没有停车位的小老百姓抱怨、纠纷矛盾等，都自己内部解决去

此举一来，地方财政和物业收入增收了，矛盾转移了，管理的更方便了，这个政策真是高，让人很佩服

但是昌平zf执行政策有片面性，没有全面实施北京交通委2019路边停车指导意见，比如：
1. 按照指导意见，应该实施周边居民停车优惠政策，这个没有执行 也没有备案征询群众的意见
2. 按照指导意见，周边小区停车位确实紧张的，不应再人为的增加停车困难因素，反而适当的调整车位数量和便宜停车方式，而不是周边全划白天禁停停车位，其他二级以下的小区路没划停车位的都算违章停车
--
修改:taotaiji FROM 120.244.232.*
FROM 120.244.232.*

增加用车成本是大方向，收了停车费但是毕竟合法停车了，有秩序多了，难道乱停车是
大家想要的？



【 在 taotaiji (吐纳浑元) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: taotaiji (吐纳浑元), 信区: AutoWorld
: 标 题: 新政执行必定造成停车位紧缺，转嫁了矛盾，还增加了地方财政物业
: ...................
--
FROM 211.94.163.*

我看到的现状是路边停车位空了一大片，所以缺的不是车位，是免费的随处可停的车位
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
:  
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】  
: 发信人: taotaiji (吐纳浑元), 信区: AutoWorld  
: 标 题: 新政执行必定造成停车位紧缺，转嫁了矛盾，还增加了地方财政物业  
: 发信站: 水木社区 (Tue Dec 3 12:28:58 2019), 站内  
:  
: 新政执行（+路边电子停车收费等措施），必定造成小区停车位紧缺，无非是转嫁了矛盾，还增加了地方财政和物业收入，真是高啊！  
:  
: 限行非京牌车辆就停小区或者周边便宜的停车场，不管是小区临时车位还是共享车位，只会越来越稀缺  
: 到时停远的、没有停车位的小老百姓抱怨、纠纷矛盾等，都自己内部解决去  
:  
: 此举一来，地方财政和物业收入增收了，矛盾转移了，管理的更方便了，这个政策真是高，让人很佩服  
:  
: 但是昌平zf执行政策有片面性，没有全面实施北京交通委2019路边停车指导意见，比如：  
: 1\. 按照指导意见，应该实施周边居民停车优惠政策，这个没有执行 也没有备案征询群众的意见  
: 2\. 按照指导意见，周边小区停车位确实紧张的，不应再人为的增加停车困难因素，反而适当的调整车位数量和便宜停车方式，而不是周边全划白天禁停停车位，其他二级以下的小区路没划停车位的都算违章停车  
: --

发自「今日水木 on MI 6」
--
FROM 223.104.3.*

确实瞎扯淡
去回龙观看路边车位好多空着，鸡贼不能免费停车急了这是  
  
【 在 Depr () 的大作中提到: 】
: 扯淡，路边停车位收费前满满的，现在空空的。
: 对一部分人来说，免费的停车位太紧缺了  
:  
: 【 在 taotaiji () 的大作中提到: 】
--
FROM 114.245.35.*

应该收费。收费之后路边清爽多了，买车难不成还要提供免费车位么
--
修改:eastcowboy FROM 223.104.3.*
FROM 223.104.3.*