- 主题:霍营交通枢纽成最大赢家
看了《北京2035年轨道交通规划图》，通勤化最好的就是霍营交通枢纽了，霍营（黄土店）是5轨+1轨
城铁S2和S10（东北环线）直达望京（阿里新总部旁）和北京朝阳站，
13号拆分A、B线一条直达五道口和望京、一条直达后厂村和西二旗，北部联路线直达东升科技园和中关村核心；基本都是半个小时左右到达科技公司产业核心地带；
8号线贯穿北京旅游名胜区
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FROM 122.14.229.*
13A不经过霍营
【 在 titanjf 的大作中提到: 】
: 看了《北京2035年轨道交通规划图》，通勤化最好的就是霍营交通枢纽了，霍营（黄土店）是5轨+1轨
: 城铁S2和S10（东北环线）直达望京（阿里新总部旁）和北京朝阳站，
: 13号拆分A、B线一条直达五道口和望京、一条直达后厂村和西二旗，北部联路线直达东升科技园和中关村核心；基本都是半个小时
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 43.224.44.*
霍营地铁和s2换乘，那距离，谁走谁知道
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FROM 123.123.47.*
出了地铁后的交通状况好差，，，配不上这么个大站
【 在 titanjf 的大作中提到: 】
: 看了《北京2035年轨道交通规划图》，通勤化最好的就是霍营交通枢纽了，霍营（黄土店）是5轨+1轨
: 城铁S2和S10（东北环线）直达望京（阿里新总部旁）和北京朝阳站，
: 13号拆分A、B线一条直达五道口和望京、一条直达后厂村和西二旗，北部联路线直达东升科技园和中关村核心；基本都是半个小时左右到达科技公司产业核心地带；
: ...................
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FROM 159.226.228.*
霍营站即将全新建设的城市区域中心，35万平的地铁上盖规划了解一下
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FROM 183.220.91.*
【 在 blackette 的大作中提到: 】
: 13A不经过霍营
: 发自「今日水木 on Mi 10」
所以我算的是5轨+1轨，S2、S10、13B、8、北部联络线
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FROM 122.14.229.*
【 在 kelegames 的大作中提到: 】
: 霍营地铁和s2换乘，那距离，谁走谁知道
霍营交通枢纽要做的改造就有黄土店站移动，减少换乘距离
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FROM 122.14.229.*
其实除了地铁都屁用没有
【 在 titanjf (titanjf) 的大作中提到: 】
: 看了《北京2035年轨道交通规划图》，通勤化最好的就是霍营交通枢纽了，霍营（黄土店）是5轨+1轨
: 城铁S2和S10（东北环线）直达望京（阿里新总部旁）和北京朝阳站，
: 13号拆分A、B线一条直达五道口和望京、一条直达后厂村和西二旗，北部联路线直达东升科技园和中关村核心；基本都是半个小时左右到达科技公司产业核心地带；
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FROM 221.219.211.*
应该是6轨，换乘本身就有资格够一轨了，哈哈哈
【 在 titanjf 的大作中提到: 】
: 所以我算的是5轨+1轨，S2、S10、13B、8、北部联络线
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 223.104.40.*
宇宙中心
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FROM 123.118.78.*