东北环线最后一次招标是昌平、沙河、沙河北、生命谷4站的场站一体化设计，研究期限到今年6月底，感觉是为高铁跨线研究的。东北环线的功能定位很可能变了，以跨线车为主，通勤需求降低，确实很长一部分线路和13号线重复，而且投入也不小
【 在 cheapestnan 的大作中提到: 】
: 2月份的会议里还提了东北环线，看样子又有幺蛾子了
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