第二十二周
TAG 150 Di.

● 交际德国B2/2
02.05
Autos gestern, heute und morgen 汽车的昨天，今天和明天（二）
1886 konstruierte er gemeinsam mit Maybach eine Motorkutsche, und der Konstrukteur Carl Benz prasentierte seinen dreiradrigen Motorwagen. Automobile wurden seitdem immer beliebter und konnten bald auch in Serie hergestellt werden.

Der Rennfahrer und Ingenieur August Horch gr ü ndete 1909 sein zweites Unternehmen. Seinen Nachnamen übersetzte Horch ins Lateinische (,,Audi“) und nannte sein neues Unternehmen Audi-Werke GmbH.

Als erstes Automobilwerk in Deutschland stellten die Audi-Werke 1921 mit dem Audi Typ K ein links gelenktes Serienautomobil fur den Rechtsverkehr vor, der in weiten Teilen Europas erst nach und nach eingeführt werden konnte.

Der Konstrukteur und Testfahrer Ferdinand Porsche kam 1923 von Osterreich nach Deutschland. Auch sein Name ist bis heute im Automobilbau bekannt. Er gründete 1931 in Stuttgart sein eigenes Konstruktionsbüro.

Porsches Traum war die Massenmotorisierung. Vom nationalsozialistischen Regime bekam er den Auftrag zur Konstruktion eines ,,Volkswagens", der nicht mehr als 1000 Reichsmark kosten sollte.

1938 war die Geburtsstunde des VW Kafers, des mit über 21,5 Mio. Exemplaren meist verkauften Autos der Welt. Er ist bis 2003 noch in Mexiko gebaut worden; von 1997 an wird als sein Nachfolger der ,,New Beetle" produziert.

Viele der Erfindungen, die Leben sch ützen, kommen urspr ü nglich aus der Luftfahrtindustrie, so auch 1981 der erste Airbag f ü rs Auto sowie das Antiblockiersystem (ABS). Das ABS bewirkt, dass das Auto 55 beim Bremsen in der Spur bleibt.


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