- 主题:apple放弃造车,集中力量于芯片和人工智能。
马上欧洲的保时捷 奔驰等豪华车品牌就会逐步放弃电池车计划。
老美和日韩也会出限制电池车的政策
【 在 evething789 的大作中提到: 】
: 差不多,那星链是星球大战计划吗
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是的,看来是想拖垮,巴菲特都又投资传统能源了
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【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 马上欧洲的保时捷 奔驰等豪华车品牌就会逐步放弃电池车计划。
: 老美和日韩也会出限制电池车的政策
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先用碳排放逼中国跟新能源,然后让新能源烧钱,吹起一堆泡沫
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【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 马上欧洲的保时捷 奔驰等豪华车品牌就会逐步放弃电池车计划。
: 老美和日韩也会出限制电池车的政策
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FROM 123.139.250.*
又要去产能?
【 在 evething789 的大作中提到: 】
: 先用碳排放逼中国跟新能源,然后让新能源烧钱,吹起一堆泡沫
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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今年开始新能源过剩了,光伏一堆裁员的,过两年比亚迪也裁员估计
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【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 又要去产能?
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中国的电动车卷的欧美又贸易保护了。
【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 又要去产能?
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欧美做的就是对的,真是没有主见
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那咋办,否则怎么解释欧美不卖光刻机给中国,中国几十年也不干点创新的事。
【 在 tianyalaike 的大作中提到: 】
: 欧美做的就是对的,真是没有主见
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3Y背靠中国这个市场活下来,就可以慢慢熬死欧美的传统车企。就看特斯拉能不能搞定除了适合中国市场的其它车型了?
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 去年中国产能可能占特斯拉1/2,以后慢慢摊薄到1/4、1/5,总之去年美国和欧洲电动车还是没少卖的。美国和欧洲2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆和146.8万辆,同比增速分别为18.3%和48.0%。
: 【 在 lxku 的大作中提到: 】
: : 特斯拉也是在中国建厂,拿中国的补贴,否则在美国就倒闭了。
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--来自微微水木3.5.14
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欧美日韩的电动车销量今年会暴跌
外面很多文章分析原因了 感兴趣自己去看
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【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 2023年,特斯拉在全球范围内共计生产电动车1,845,985辆,交付1,808,581辆,分别同比增长约35%、38%,蝉联全球纯电动车交付量榜单冠军。其中,Model Y销量超过120万辆,夺得2023年全球乘用车销量冠军,这也是电动汽车单车销量首次超过燃油汽车。
: 去年欧洲卖了不少电动车的,特斯拉在欧洲的销量可能不到总量的1/10。
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