- 主题:安世的脱钩没有什么技术性障碍
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: 安世的晶圆产能目前都在欧洲，封测70%在国内，30%在东南亚，但他50%的市场在国内
: 总有人说重新认证需要花时间，其实也没啥问题：
: 1. 欧美车企对质量要求严谨，安世荷兰只要把东南亚的封装产能再提高20%就足够满足欧美市场了，而且晶圆不变，封装只是扩产能，重新验证还是比较容易的，风险不高
: ...................
马来西亚的封装厂只能封装部分元器件，产能怎么扩都不能覆盖原来的全品类
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FROM 202.38.75.*
你说得对，这段话我支持你
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 这个领域从1980年代就停止发展了，现在要不是被制裁了，上面的人根本看不到。
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FROM 111.196.161.*
封装厂买来机台扩一条线，也就是一个季度的事情。
【 在 iilxyz 的大作中提到: 】
: 马来西亚的封装厂只能封装部分元器件，产能怎么扩都不能覆盖原来的全品类
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FROM 114.242.9.*
某些领导只会搞外包，搞甲方乙方。
谁做大系统的壳子，就能拿到第一次的分包，能当大甲方，这是能抓耗子的猫。
其他人无论做的多么核心的技术，只要他看不到，那就必须求着甲方给钱，这些人都是被抓的耗子。
所以做芯片的，做材料的，做基础工作的全完蛋。
做芯片不如去大街上擦皮鞋，我在20多年前见过的，导弹芯片工程师下岗，去街上摆摊修自行车，擦皮鞋。我去他摊上修自行车，他问我学什么的，我说微电子，他说咱俩是同行，我以前是元器件专业。
【 在 muguanxi 的大作中提到: 】
: 你说得对，这段话我支持你
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修改:lxku FROM 114.242.9.*
FROM 114.242.9.*
一个季度黄花菜都凉了
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 封装厂买来机台扩一条线，也就是一个季度的事情。
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FROM 223.240.158.*
不着急，车厂的库存芯片一般都有半年
【 在 iilxyz 的大作中提到: 】
: 一个季度黄花菜都凉了
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FROM 114.241.9.*
问个技术问题
这个扩充的新生产线 要不要授权
要不要测试验证
产出的产品需要再次通过验证么？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 封装厂买来机台扩一条线，也就是一个季度的事情。
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FROM 120.244.54.*
这些授权和认证掌握在安世手里，和封装厂没关系，他就是个打工的。
【 在 hothail 的大作中提到: 】
: 问个技术问题
: 这个扩充的新生产线 要不要授权
: 要不要测试验证
: ...................
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FROM 114.254.3.*