- 主题:地铁左行右立的历史
我自己有时候着急上班，因此走着上去确实比站着上去快。
好像也没人强迫左行右立吧，我有时候看右边没空位，就站左边，也没人说我。只是后面人就也只能站着干着急了。
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 我的观点，左行右立既不安全，没有增加流量。人少时也无所谓，高峰期这么干非常愚蠢。
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: 如果人站在左边了，后面的人无权让上面人的让道，更毫无道德优势。
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: 北京地铁变来变去，我觉得是一开始被误导了，但已经开始纠错，是进步。
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: 您同意吗？
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: 此外，一提
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FROM 114.254.0.*
我经常站左边
【 在 plantegg 的大作中提到: 】
: 实际北京现在地铁的电梯因为左行右立效率低了很多搞笑的是大家围住入口，左行那里人也上不去我挺想站在左边，舒服滴站立的 ...
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FROM 223.104.41.*
你臆想中的不安全在国外几十年实践极少出现
而这确确实实能够某些人带来便利
我昨天就碰到上了扶梯，看到车快到了，前面个sb还慢慢悠悠的看手机不让路的尴尬。
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 我的观点，左行右立既不安全，没有增加流量。人少时也无所谓，高峰期这么干非常愚
: 蠢。
: 如果人站在左边了，后面的人无权让上面人的让道，更毫无道德优势。
: 北京地铁变来变去，我觉得是一开始被误导了，但已经开始纠错，是进步。
: ...................
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修改:iwannabe FROM 120.229.207.*
FROM 120.229.207.*
每次看着一群sb堵在电梯口，但左边空着，我都直接站左边。但偶尔会碰到更sb的在后面戳戳点点
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 我是说帝都地铁，其他地方不知道
: 1. 一开始肯定没有左行右立的，但是《读者》什么的经常说外国是左行右立，贼文明了。
: 2. 我第一次在国内看到左行右立是在国贸地铁站，都是外企精英，我当时内心是震撼的，素质太高了，中国人素质竟然也能这么高。再往西坐两站到建国门都没有左行右立的。
: ...................
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FROM 120.244.234.*
左行右立有什么问题吗？想走的人就走左边提高了速度，不想走的人靠右站着舒服，有什么危险的?设备容易坏，那应该是工程师的事，把设备做安全不就行了？人走就把电梯走坏了那是电梯的质量问题啊。两边非对称磨损问题，不能把电梯经常换个方向走来平衡磨损吗？还有说降低通行效率问题的，高峰期电梯乌央乌央的人，是都站着速度快还是一半的人走一半人站着速度快？人行速度叠加电梯速度总要比电梯本身的速度快一点把？
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FROM 120.245.92.*
1. 走楼梯比走扶梯快。
2. 高峰期左行右立的确会降低效率，左边人跟人爬行只是理想状态，人多肯定会造成下端拥挤排队。随便找一个早晚高峰北京地铁的扶梯看一下就可得出这个结论。
【 在 feino1 的大作中提到: 】
: 左行右立有什么问题吗？想走的人就走左边提高了速度，不想走的人靠右站着舒服，有什么危险的?设备容易坏，那应该是工程师的事，把设备做安全不就行了？人走就把电梯走坏了那是电梯的质量问题啊。两边非对称磨损问题，不能把电梯经常换个方向走来平衡磨损吗？还有说降低通行效率问题的，高峰期电梯乌央乌央的人，是都站着速度快还是一半的人走一半人站着速度快？人行速度叠加电梯速度总要比电梯本身的速度快一点把？
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支持，我现在也带头站左边
【 在 lynn0429 的大作中提到: 】
: 我经常站左边
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谁又说电动扶梯不能走路了呢
那机场的平行电梯又是干啥的呢
【 在 unicorn (人之将死 奈何以死惧之) 的大作中提到: 】
: 拿高速公路和电动扶梯作比较？可真有你的。
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: 高速公路的车道是用来行车的不是用来停车的，
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FROM 36.112.176.*
我在北京坐了30年地铁了，从来没有遇到过你说的一堆人排队站右边的情况。
提倡左行右立的那段时间，倒是的确看到很多地铁站的通行效率提高很多。
最后，爬扶梯显然更快啊，没学过初中物理？
【 在 xcfm 的大作中提到: 】
: 左行右立除了风险之外，还有个大问题是高峰时段大幅降低通行效率，一堆人挤在下面排队站右边，而不是直觉上的提高通行效率。
: 除了快几秒钟，左行右立无任何优点，最后的最后，爬楼梯比走扶梯快啊
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FROM 222.128.36.*
在左边站着，后面的人着急过去，催
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 我是说帝都地铁，其他地方不知道
: 1. 一开始肯定没有左行右立的，但是《读者》什么的经常说外国是左行右立，贼文明了。
: 2. 我第一次在国内看到左行右立是在国贸地铁站，都是外企精英，我当时内心是震撼的，素质太高了，中国人素质竟然也能这么高。再往西坐两站到建国门都没有左行右立的。
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