让年轻人交灵活就业的话，很多人是不愿意的。
但年纪大一些的本地人还是交的。
【 在 wadg 的大作中提到: 】
: 你要不要问问   外卖员和网约车司机是希望有社保还是希望没社保？
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网约车有很多年纪大的。
30以下的普遍觉得先过好当下比较重要。
另外，随着延迟退休的（算政策还是算啥？）实现，社保更不划算了。
【 在 wadg 的大作中提到: 】
: 是  40以上交的意愿强烈  40以下尤其30以下更在乎实际拿到手里的
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: 而外卖 网约车  基本都是40以下的年轻人
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底层出去闯荡是对的，国内卷的厉害
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 1，现在开网约车的人太多了，幸苦还不好赚钱，但是还是比送外卖好，起码夏天坐车里吹空调不用暴晒，仅仅是胃和腰椎不好。
: 2，帝都有很多外地人租汽车来开网约车，每天早7晚10，全月无休，扣除每月租车费用和油钱，能到手7k左右。
: 3，帝都尚且如此，二三线城市开网约车可想而知。
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社平工资是由体制内单位决定的，比如北京是15000左右
【 在 alokin 的大作中提到: 】
: 这些行业应该在社平工资上下波动
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FROM 183.198.157.*

300万*1万，是300亿，这300亿交了，除了給广场舞涨退休金，有什么意义？
【 在 renrenid 的大作中提到: 】
: 就算成本都由美团来负担，美团一年两百亿利润，全职外卖员两三百万人，一人每年交几千社保，顶多是少赚点，怎么就破产了？
: 明明是资本家尽一切可能去压榨
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