- 主题:从地铁客流看北京的变化
房价是劳工们的岗位顶起来的，理解不了的话多理解三遍
【 在 cut188 的大作中提到: 】
: 错了，你应该关注悠闲人群，劳工们买啥，能吃上饭就很好。
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FROM 223.72.208.*
你这视角与我的正好相反：冬天骑自行车或共享单车，最大的麻烦就是骑后出汗比较难受。而十公里以内，稍作保护骑电动自行车就不担心有多冷，时间误差在几分钟之内，简直太爽了
【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 我感觉街边的共享单车多了，其实骑电驴5公里内并不方便，除非超过10公里，路口多，防贼，冬天掉电，倒了扶起来还贼重，开快了还得戴头盔，冷了还得保暖，太麻烦。
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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电驴的品质比以前好了很多。共享单车也分了一些
【 在 dv5i 的大作中提到: 】
: 从地铁的客流量上看。北京至少还要2年的时间才能恢复到2019年的水平。 ...
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FROM 123.125.76.*
所以你的样本不具备代表性
【 在 juda 的大作中提到: 】
: 我关注的是就业人群，这个影响房价
: 发自「今日水木 on V2178A」
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FROM 117.129.58.*
冬天骑车能出汗，不太可能。
【 在 zuan2zuan 的大作中提到: 】
: 你这视角与我的正好相反：冬天骑自行车或共享单车，最大的麻烦就是骑后出汗比较难受。而十公里以内，稍作保护骑电动自行车就不担心有多冷，时间误差在几分钟之内，简直太爽了
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 117.129.58.*
你是中介吧，口口声声房价
【 在 juda 的大作中提到: 】
: 房价是劳工们的岗位顶起来的，理解不了的话多理解三遍
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FROM 117.129.58.*
是的，郊区人明显比以前多了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 疫情前4号线往南基本过了西红门就没什么人了，现在一直到黄村西大街人都很多
: 人口居住郊区化比前几年明显的多
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.127.143.*
没可能，公交客流下降很多 线路裁切更是家常便饭
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 有没有可能坐公交的人更多了
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发自「今日水木 on V2170A」
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FROM 111.198.246.*
北京现在的房价真的不全是靠工资买的拉
很多都是外地的小贝勒 郡主们在买了
【 在 juda 的大作中提到: 】
: 房价是劳工们的岗位顶起来的，理解不了的话多理解三遍
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2019年的时候也已经有电驴和共享单车。
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 电驴的品质比以前好了很多。共享单车也分了一些
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