- 主题:其实国家并不希望房子总价下降
希望你是对的,我也希望暴跌,但是我得理性觉得只会有序后撤。
【 在 SMAILL 的大作中提到: 】
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: 依靠高房价一把收割,让牛马们为透支未来而持续输出的目标已完成。
: 稳定发展不等于高房价,相反,脱离实际收入的高房价过度透支了社会资源而不利于发展,所以房价持续下行是必然,不降或小升只能靠做梦。
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FROM 101.230.197.*
没有调查就没有发言权,你个懒货,别人扔给你啥数据你就信?还说自己受过高等教育。
【 在 jiaoyi 的大作中提到: 】
: 又一个身边经济学家 真是把我看笑了
: 这么多有代表性的统计数据不看 就去看马路,看地铁
: 甚至去看也不知道设置对照组 你受过高等教育吗 还是你是文科生
: ...................
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FROM 223.72.208.*
所以你有时根本就不知道那些在网上振振有词和你争的人是啥样的知识水平
【 在 jiaoyi 的大作中提到: 】
: 又一个身边经济学家 真是把我看笑了
: 这么多有代表性的统计数据不看 就去看马路,看地铁
: 甚至去看也不知道设置对照组 你受过高等教育吗 还是你是文科生
: ...................
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FROM 159.226.234.*
哥们你但凡去翻翻北京市统计局数据就不会拿体感说话
轨道和公交19年数据完爆24年好吧,20年之后由于众所周知原因更差,24年已经是最好的一年了,人的记忆很短的,24年肯定比前几年拥挤多了,但比19年差远了
2024年
年末轨道交通运营线路29条,比上年末增加2条;运营线路长度879公里,增加43公里;运营车辆7708辆,增加196辆;全年客运总量36.2亿人次,增长4.9%。年末公共汽电车运营线路1261条,运营线路长度29084.1公里,运营车辆21972辆,全年客运总量21.0亿人次。
2019年
年末公共电汽车运营线路1158条,比上年末增加270条;运营线路长度27632公里,增加8387公里;运营车辆24627辆,增加551辆;全年客运总量31.7亿人次,下降0.5%。
年末轨道交通运营线路22条,与上年末持平;运营线路长度699公里,增加63公里;运营车辆6173辆,增加517辆;全年客运总量39.6亿人次,增长2.8%。
【 在 juda 的大作中提到: 】
: 哥们你但凡坐坐地铁,早高峰马路上开开车就不这么说了。
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FROM 114.249.210.47
你特么调查,你来调查一下,顺手查个统计局数据都不会
就会张嘴胡说八道,我想不出统计局在交通数据上做假的动机,你来举一个?
【 在 juda 的大作中提到: 】
: 没有调查就没有发言权,你个懒货,别人扔给你啥数据你就信?还说自己受过高等教育。
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FROM 114.249.210.47
对二手房交易征收重税,就能刺激房价上升了
【 在 icewolfer 的大作中提到: 】
: 因为房子还有一个国家不愿明说的政治作用:国民驱动力。
: 但是靠现在的房子涨价已经完全没可能了,所以现在的路径就是不断推出品质更高的房子,高层变小高层变洋房变叠墅变别墅,小面积变大面积。这样总价可以维持不降,国民依然可以保持驱动力,同时国民生活品质还提高了,居民幸福感和满意度还都上去了。
: 所以现有房子往后必然是坚决的下行,不可能再回头:
: ...................
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FROM 125.73.9.*
20年后不敢说,最近五六年肯定是了。。。感觉又回到计划经济模式了。。。
【 在 kire 的大作中提到: 】
: 哥们你但凡去翻翻北京市统计局数据就不会拿体感说话
: 轨道和公交19年数据完爆24年好吧,20年之后由于众所周知原因更差,24年已经是最好的一年了,人的记忆很短的,24年肯定比前几年拥挤多了,但比19年差远了
: 2024年
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FROM 221.216.116.*
五环内还有空地很多
【 在 yuemijindu 的大作中提到: 】
: 北京五环内没地方建新房了,五环外好地方也卖的差不多了,以后怎么办
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FROM 124.202.185.46
北京从来不缺地。
【 在 dlzyy 的大作中提到: 】
: 五环内还有空地很多
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FROM 111.33.248.*
揣摩上意的一把好手
【 在 icewolfer 的大作中提到: 】
: 因为房子还有一个国家不愿明说的政治作用:国民驱动力。
: 但是靠现在的房子涨价已经完全没可能了,所以现在的路径就是不断推出品质更高的房子,高层变小高层变洋房变叠墅变别墅,小面积变大面积。这样总价可以维持不降,国民依然可以保持驱动力,同时国民生活品质还提高了,居民幸福感和满意度还都上去了。
: 所以现有房子往后必然是坚决的下行,不可能再回头:
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FROM 124.202.185.46