我靠，竟然没听说过，好惨
【 在 missoula 的大作中提到: 】
: 1981年7月9日，成昆线尼日至乌斯河间的利子依达铁路大桥被泥石流冲塌，正在通过的442次列车2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内，事件共造成275人死亡或失踪，成昆铁路运营中断15天。
: 利子依达沟就是上面平面图左下角那条水沟
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怎么看呢，还有火车吗？

【 在 missoula 的大作中提到: 】
: 不光你没听说过。我火车上碰到的在攀枝花生活了40多年的老夫妻都没听说过。
: 那会儿这种大事故都不怎么报道。还是后来慢慢报出来的。
: 成昆老线去年8月泥石流中断，元旦刚刚通车。今年底复线要通车，客运要改道复线。所以行走老成昆线的机会不多了。建议大家去那边看看
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大渡河峡谷是不是看不到啊，似乎隧道里过去的。

【 在 missoula 的大作中提到: 】
: 成昆线现在没有全程车
: 攀枝花到昆明因为乌东德电站建设，老线已经全都废掉了。要看老线只有成都到攀枝花段
: 现在成都到攀枝花，成都到西昌有快车
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西昌这里1850年以来，地震活跃的不像话。08年汶川地震，汉源这么远县城基本毁了。

地震局研究一直担心大凉山断裂带会发生大地震。这也是建复线的一个原因。老线太不安全了。现在晚上都不敢开客车。




【 在 missoula 的大作中提到: 】
: 不光你没听说过。我火车上碰到的在攀枝花生活了40多年的老夫妻都没听说过。
: 那会儿这种大事故都不怎么报道。还是后来慢慢报出来的。
: 成昆老线去年8月泥石流中断，元旦刚刚通车。今年底复线要通车，客运要改道复线。所以行走老成昆线的机会不多了。建议大家去那边看看
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81年的事情，现在都40年了。
没有60多岁，哪会有印象。

就像现在说87年的一把火。大多数人恐怕想起的费翔，不会想起大兴安岭。

【 在 orlick 的大作中提到: 】
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: 倒不是不报道，是根本没有了解信息的途径。40年前很少有人关注电视、广播、报纸的新闻吧。
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