- 主题:为什么铁路不卖月票
尤其是城际列车,为什么不买月票?感觉市场需求很大。也或者像共享单车一样用多次票。相比单次票适当优惠,会增加很多人的乘车机会。
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做小买卖的高兴了
【 在 charcoal 的大作中提到: 】
: 尤其是城际列车,为什么不买月票?感觉市场需求很大。也或者像共享单车一样用多次票。相比单次票适当优惠,会增加很多人的乘车机会。
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FROM 114.254.1.*
打开12306
下面有个计次·定期票
里面挺多车次的
不知道是不是你要的月票
【 在 charcoal 的大作中提到: 】
: 尤其是城际列车,为什么不买月票?感觉市场需求很大。也或者像共享单车一样用多次票。相比单次票适当优惠,会增加很多人的乘车机会。
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FROM 218.60.148.*
我曾经发文喷这个记次票
根本没有适用的人群
【 在 gqzhb 的大作中提到: 】
: 打开12306
: 下面有个计次·定期票
: 里面挺多车次的
: ...................
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FROM 117.136.38.*
有印象
我还以为只有京津有呢
这次一搜发现那么多车次
不知道版上有没有用过其他车次的人
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 我曾经发文喷这个记次票
: 根本没有适用的人群
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FROM 218.60.148.*
看似有市场,
其实没市场。
【 在 charcoal 的大作中提到: 】
: 尤其是城际列车,为什么不买月票?感觉市场需求很大。也或者像共享单车一样用多次票。相比单次票适当优惠,会增加很多人的乘车机会。
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FROM 61.237.228.*
铁路家属证免费做高铁。
【 在 charcoal 的大作中提到: 】
: 尤其是城际列车,为什么不买月票?感觉市场需求很大。也或者像共享单车一样用多次票。相比单次票适当优惠,会增加很多人的乘车机会。
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FROM 222.85.192.*
会不会月票可能并不能带来太多额外的需求,反而有些本来不得不经常坐的有了月票收入少了,导致总的收入少了。
【 在 charcoal 的大作中提到: 】
: 尤其是城际列车,为什么不买月票?感觉市场需求很大。也或者像共享单车一样用多次票。相比单次票适当优惠,会增加很多人的乘车机会。
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FROM 115.199.133.*
铁路几乎没有竞品
固定线路日常往返的人群占比又非常小
和公交地铁的情况完全不同
【 在 hellokittyj 的大作中提到: 】
: 会不会月票可能并不能带来太多额外的需求,反而有些本来不得不经常坐的有了月票收入少了,导致总的收入少了。
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济青客专似乎有
【 在 charcoal 的大作中提到: 】
: 尤其是城际列车,为什么不买月票?感觉市场需求很大。也或者像共享单车一样用多次票。相比单次票适当优惠,会增加很多人的乘车机会。
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FROM 221.4.37.*