- 主题:坐趟火车刷身份证次数太多了
可以的,虹桥站买张短途到昆山南的,然后上去北京南的高铁
到了北京南在混出站,不到30块钱就从上海到北京了
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 有什么不行的。找相近时间的车。比如苏州站,买张去苏州工业园的,几块钱,然后蹭去南京南。发现了就说上错车了。
: 繁忙路线上逃票蹭票招数,非常牛鼻子,沪宁 宁杭有大乘级逃票巨拿。后来图像技术 进出站大数据,抓了几个吧。
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FROM 101.226.154.*
不忙的时候,他们是买两端的,这样查不出来。现在高铁上,一个查小孩身份证,一个就是查无座人和空座上人的身份证。相当于精准查票,查到就补。
沪宁早晚高峰期通勤车,站票多,逃票太容易,巅峰级别水准。上海地铁也是,有一堆大乘级的逃票者。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 可以的,虹桥站买张短途到昆山南的,然后上去北京南的高铁
: 到了北京南在混出站,不到30块钱就从上海到北京了
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FROM 49.5.228.*
也许是逃票的多了,连累普通乘客要多刷几次身份证了,中国离信用社会还是有一定距离的。
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FROM 222.208.114.*
12306上有个扫码坐车的功能,可以帮你减掉2次拿身份证
【 在 yjyiu (ajing) 的大作中提到: 】
: 进站一次 下站台一次 上车一次 出站一次 还不包括车上查票的若干次数 至少要4次
: 能精简下不
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FROM 222.65.161.*
该抓,利弊驱逐良币,现在乘车比以前麻烦多了。
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 有什么不行的。找相近时间的车。比如苏州站,买张去苏州工业园的,几块钱,然后蹭去南京南。发现了就说上错车了。
: 繁忙路线上逃票蹭票招数,非常牛鼻子,沪宁 宁杭有大乘级逃票巨拿。后来图像技术 进出站大数据,抓了几个吧。
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FROM 221.131.138.*
不对, 本来想同意你的观点。但后来发现举几个例子,每次刷身价证都不能避免,否则就是场景覆盖不全。
1. 进站检查: 进站前必须是买了距离发车时间不足X小时的才能进站。 ==> 没有票或者时间太远的不允许进站。
2. 进入站台检查: 已进站,但是发现可以改签最近的一趟车次。 所以进站台前的检查不能省。
3. 上车时的检查: 已进入站台,但是上错了车或走错车厢。
其它的比如安全安全检查其实可有可无。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 上车的那次可以精简掉
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FROM 36.139.80.*
你取出火车票,然后发现只需要进站的时候刷一次就成了
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FROM 114.255.230.*
下站台和上车都有一次?我咋觉得没遇到过这块需要两次的?
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FROM 223.104.41.*
目前绝大多数车次上车时不再刷身份证,坐错车是乘客自己的过错
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 不对, 本来想同意你的观点。但后来发现举几个例子,每次刷身价证都不能避免,否则就是场景覆盖不全。
: 1. 进站检查: 进站前必须是买了距离发车时间不足X小时的才能进站。 ==> 没有票或者时间太远的不允许进站。
: 2. 进入站台检查: 已进站,但是发现可以改签最近的一趟车次。 所以进站台前的检查不能省。
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FROM 101.226.154.*
不说坐错的情况,如果不检查,高铁买二等座去一等座或商务座车厢,普通车买硬座去卧铺车厢,还有买站台票上车,如果不检查,钻漏洞的人会越来越多
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 目前绝大多数车次上车时不再刷身份证,坐错车是乘客自己的过错
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FROM 36.139.80.*