- 主题:大巴必将成为高铁的掘墓人
诺基亚会成为苹果的掘墓人吗?
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 这只是时间问题。
: 现在大巴是在各个公交站点固定线路接人了。。。然后上高速到了目的地城市之后,再在各个公交站固定线路往下放人。
: 现在的大巴相当于合并了出租车和高铁的功能。
: ...................
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FROM 111.201.150.*
别告诉我大巴相关的一支股票都没有吧,一个这么好的朝阳产业,资本都是傻子吗
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 你说的这些我都做不到
: 但是我可以选择坐大巴出行!这是我能做到的
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FROM 182.202.60.*
水鱼就是王八的意思吧,还卖这么贵?!
广铁起名这么随意的吗?
【 在 chery 的大作中提到: 】
这只是时间问题。
现在大巴是在各个公交站点固定线路接人了。。。然后上高速到了目的地城市之后,再在各个公交站固定线路往下放人。
现在的大巴相当于合并了出租车和高铁的功能。
大巴在300公里以内的线路上搞垮抢钱高铁是必然的,迟早的。
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修改:chery FROM 120.244.38.*
FROM 114.241.226.*
东南沿海优质服务大巴 南开没有法学院 唤醒多年记忆
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 这只是时间问题。
: 现在大巴是在各个公交站点固定线路接人了。。。然后上高速到了目的地城市之后,再在各个公交站固定线路往下放人。
: 现在的大巴相当于合并了出租车和高铁的功能。
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 120.244.226.*
扯吧。大巴在安全,速度,空间,舒适度,卫生,车上设施便利性几乎所有方面都被高铁按在地上摩擦。也就是高铁没有直达的地方大巴才有一丝生存空间。
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 这只是时间问题。
: 现在大巴是在各个公交站点固定线路接人了。。。然后上高速到了目的地城市之后,再在各个公交站固定线路往下放人。
: 现在的大巴相当于合并了出租车和高铁的功能。
: ...................
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FROM 117.143.176.*
大巴30年前就是这样的了
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 这只是时间问题。
: 现在大巴是在各个公交站点固定线路接人了。。。然后上高速到了目的地城市之后,再在各个公交站固定线路往下放人。
: 现在的大巴相当于合并了出租车和高铁的功能。
: ...................
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FROM 76.244.41.131
飞机都没法与高铁比,大巴就别来蹭了
长途大巴,倒贴给我钱都不做,不管是安全性、舒适性、时间效率,大巴都远远没法和高铁比!
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 这只是时间问题。
: 现在大巴是在各个公交站点固定线路接人了。。。然后上高速到了目的地城市之后,再在各个公交站固定线路往下放人。
: 现在的大巴相当于合并了出租车和高铁的功能。
: ...................
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修改:investar FROM 114.249.185.*
FROM 114.249.185.*
等无人驾驶新能源大巴出来之后,高铁是不是得关不少
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FROM 117.144.156.*
还真有,宇通客车...
不过这几年宇通的利润主要靠海外新能源车的普及,他们的普及速度比中国慢,中国企业竞争优势强
如果看宇通国内的利润,过去几年是倒退的,国内利润高峰期在2016-2017年,过去10年总体是大幅下滑的
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 别告诉我大巴相关的一支股票都没有吧,一个这么好的朝阳产业,资本都是傻子吗
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FROM 114.249.185.*
这是粤西人民给这趟动车起的名字,广铁的单价里程是最贵的,广州南到广西南宁的高铁票才255元,省内的动车比出省的高铁还贵
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 水鱼就是王八的意思吧,还卖这么贵?!
: 广铁起名这么随意的吗?
: 这只是时间问题。
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FROM 120.239.197.*