但是现在的实际情况是发车间隔没有一点缩短
而且北新桥换乘旅客屈指可数，还不如东直门和三元桥
5号线北头居民不会从北新桥换机场线，因为太绕，为了省时间肯定换到10号线后再在三元桥站换机场线，而且三元桥的10号线和机场线的换乘是最方便最省时间的。
5号线南头居民为了省时间也极有可能选择在东直门或者三元桥换乘。
总之，首都机场线西延工程纯属浪费钱。
北京的地铁规划一言难尽、不懂科学、盲目瞎干！
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