- 主题:深圳治理电动车简单的很
没什么鸟用
自2011开始来了就是深圳人无门槛入户以后涌入的便宜人口已经铺开
现在他们的崽子也全面进入中小学
现在深圳中小学生素质已经进入粤西化
【 在 easyApple (easyApple) 的大作中提到: 】
: 仍然把自行车道画在人行道上，把人行道铺成坑坑洼洼仿石头路面，自行车道铺成平整的水泥路面。
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: 仿石头路面可以防止雨天路滑，自行车电动车都在仿石头路面上抖的厉害，自然会回到自行车道上
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FROM 223.104.79.*
电动车确实能极大提高通行效率，和有钱没钱没关系，我送外卖跑的很多中高档小区一样有很多电动车，现在市区没多少人开车了，基本都是电动车+地铁
【 在 rayray 的大作中提到: 】
: 没什么鸟用
: 自2011开始来了就是深圳人无门槛入户以后涌入的便宜人口已经铺开
: 现在他们的崽子也全面进入中小学
: ...................
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修改:easyApple FROM 116.77.0.*
FROM 116.77.0.*
不就是劣币驱良币以无代价侵害公共利益搞得你们都自愿当婊子呗
【 在 easyApple (easyApple) 的大作中提到: 】
: 电动车确实能提高效率，和有钱没钱没关系，我送外卖跑的很多中高档小区一样有很多电动车，现在市区没多少人开车了，基本都是电动车+地铁
: 【 在 rayray 的大作中提到: 】
: : 没什么鸟用
: : 自2011开始来了就是深圳人无门槛入户以后涌入的便宜人口已经铺开
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FROM 223.104.79.*
你不会还没骑过吧？我也骑电动车，确实好用啊，随停随走，方便得很，代步逛街的完美工具
【 在 rayray 的大作中提到: 】
: 不就是劣币驱良币以无代价侵害公共利益搞得你们都自愿当婊子呗
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修改:easyApple FROM 116.77.0.*
FROM 116.77.0.*
不同行政区的现状不同
电动车困扰较大的：
1. 华强北街道：电动车，人，自行车，寸步难行
2. 龙华区：电动车，人，自行车，举步维艰
【 在 easyApple 的大作中提到: 】
: 现在的做法就挺好的，那么宽的路，只要行人正常走路，电动车根本不会撞到人，当然，电动车也要严格限速，不能在人行道上用25以上的速度跑
: 我平常骑车很多，福田的人行道上根本没几个人走，利用率很低，再单独划非机动车道很浪费，只需要把很窄的地方拓宽即可
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FROM 120.229.78.*
华强北，南园那一块一直是拥堵重灾区，路窄人多，偏偏那一块的物流又极度繁忙。
【 在 shanghuo 的大作中提到: 】
: 不同行政区的现状不同
: 电动车困扰较大的：
: 1. 华强北街道：电动车，人，自行车，寸步难行
: ...................
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FROM 116.77.0.*
好好管管超速就行 另外为啥只盯着电动车 不盯着汽车违规
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FROM 219.143.126.*
没错，只要管好超速，电动车很安全，严控电动车超速才是当务之急
【 在 cooldograul2 的大作中提到: 】
: 好好管管超速就行 另外为啥只盯着电动车 不盯着汽车违规
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FROM 116.77.0.*
这个能解决自行车问题，怎么解决人的问题呢？？
人走自行车道问题更严重吧，，深圳湾那条自行车道，全是步行拉练的。。。
【 在 easyApple 的大作中提到: 】
: 仍然把自行车道画在人行道上，把人行道铺成坑坑洼洼仿石头路面，自行车道铺成平整的水泥路面。
: 仿石头路面可以防止雨天路滑，自行车电动车都在仿石头路面上抖的厉害，自然会回到自行车道上
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FROM 183.14.133.*
如果电动车都走自行车道，车多了，人就没办法走自行车道了，就是因为现在电动车能随便走，所以行人才无所顾忌，觉得电动车可以自动避让。
【 在 EvilDark 的大作中提到: 】
: 这个能解决自行车问题，怎么解决人的问题呢？？
: 人走自行车道问题更严重吧，，深圳湾那条自行车道，全是步行拉练的。。。
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