- 主题:更粗大，su7u在上赛比U9快8秒
上海国际赛车场
小米su7u ： 2分09
比亚迪U9 ： 2分17
保时捷taycan turbo gt ： 2分11
注意看，这个保时捷是台电车，保时捷最速电车
看车载，su7u前面大部分都落后一丢丢，结果到了上字下面一横的大直道，
跑出323码的尾速，直接海放了保时捷
323码尾速什么概念？比周冠宇开C44在相同路段的尾速还略快一丢丢
赛后看log，su7u一到弯道就比保时捷慢，但是一到直线马上追回来
无他，电机太强，重剑无锋，就是在直线上崩你
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修改:beewolf FROM 114.88.101.*
FROM 114.88.101.*
su7u在珠海赛道就比GT3慢两三秒
GT3是什么？超跑爆改的纯血赛车，我之前在模拟器里易车金港开1分01-03秒的存在，仅
次于低级方程式的水平
前面那台最速保时捷电车，售价199万
这些数据可以看出来，中国人现在已经具有了定义性能车的能力
su7u就是这个时代的超跑，虽然外观看起来是个四门轿车
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 上海国际赛车场
: 小米su7u ： 2分09
: 比亚迪U9 ： 2分17
: ...................
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FROM 114.88.101.*
实际上最近的几个圈速做完，su7u的定位已经很明确了
比现在ctcc的TCR赛车快，比GT4快，甚至比ctcc早期五六百万造价的前驱赛车快
仅次于GT3这类爆改超跑
能干几乎所有保时捷量产车
能套圈普通版911
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: su7u在珠海赛道就比GT3慢两三秒
: GT3是什么？超跑爆改的纯血赛车，我之前在模拟器里易车金港开1分01-03秒的存在，仅
: 次于低级方程式的水平
: ...................
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修改:beewolf FROM 114.88.101.*
FROM 114.88.101.*