差速器造成的哪边转速快就给哪边分配动力的问题，在越野的时候尤其明显。左前轮陷
入泥坑里失去抓地力，这时候动力是分配给这个陷坑的左前轮的。右前轮在干地上分配
不到什么动力，陷坑车辆就出不来。

这就是为什么越野车需要装差速锁，有些车型还有好几把锁，
就是为了应付这种情况，让干地上的右前轮继续获得动力。



【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 过弯的时候车轮会发生侧倾，比如左拐的车辆会向右侧倾。因为离心力造成的力矩嘛，
: 是吧
: 向右侧倾，则左侧车辆容易打滑，甚至干脆离开地面。
: ...................
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修改:beewolf FROM 222.71.200.*
FROM 222.71.200.*