注意这个是赛化过的SU7,不是市售版
不过既然赛化后这么强大,市售版就算慢半分钟,那也还是妥妥的超跑水平
41 7:15 兰博基尼 Aventador SuperVeloce LP750-4 (2015) 2015/2/1
42 7:15.677 宝马 M4 CSL(G82,2022) 2022/4/12
43 7:16.04 雪佛兰科迈罗ZL1 1LE (2018) 2017年
44 7:16.15 保时捷 Cayman GT4 RS(718、2022、不适用 4.0、500 PS) 2022/5/9
45 7:17.08 宝马 M4 CSL(G82,2022) 2022/10/12
46 7:17.11 保时捷 911 Turbo S(991.2,改款,2018 年,3.8 TT,580 PS) 2017/8
/24
47 7:17.3 保时捷 911 Turbo S(992.1,改款前,2021 年,3.7 TT,650 PS) 2021/
1/30
48 7:18 保时捷 911 GT2 RS (997.2) 2010年
49 7:18 保时捷 911 GT3(991.2,改款,2017 年,不适用 4.0,500 PS) 2017/4/28
50 7:18.1 唐克沃特 D8 RS 2004/10/24
51 7:19.1 日产 GT-R (2013) 2012年
52 7:19.63 雪佛兰科尔维特 C6 ZR1 (2012) 2011/6/9
53 7:21 法拉利 488 GTB 2016/8/1
54 7:21.63 法拉利 488 GTB 2016/11/1
55 7:22.1 道奇蝰蛇 ACR (2009) 2008/8/18
56 7:22.68 雪佛兰克尔维特 C6 Z06 (2012) 2011/6/23
57 7:23.009 梅赛德斯-AMG GT63s 4MATIC+(X290,2021) 2020/11/10
58 7:23.164 捷豹 XE SV 项目 8 (2018) 2019/7/1
59 7:23.77 保时捷 911 Carrera GTS (991.2) 2017/5/1
60 7:23.975 宝马 M3 CS(G80、2023 年、3.0 TT、550 PS) 2023/8/31
61 7:24 甘珀特阿波罗运动 2010/11/1
62 7:24 保时捷 911 GT2 RS (997.2) 2010年
63 7:24.22 日产 GT-R (2011) 2010/10/1
64 7:24.29 玛莎拉蒂MC12 2008/8/1
65 7:24.44 帕加尼 Zonda F Clubsport 2008/8/1
66 7:25 兰博基尼 Aventador LP700-4 2012年
67 7:25.21 法拉利恩佐 2008/8/1
68 7:25.231 Tesla Model S 格纹(带轨迹包) 2023/6/3
69 7:25.41 梅赛德斯-AMG GT63s 4MATIC+(X290,2018) 2018/10/15
70 7:25.67 梅赛德斯-奔驰 SLS AMG 黑色系列 2013/8/1
71 7:25.72 KTM X-Bow RR 2012年
72 7:26.4 雪佛兰克尔维特 C6 ZR1 (2009) 2008/6/27
73 7:26.70 日产 GT-R (2009) 2009/4/23
74 7:27.48 法拉利 812 超快 2018/6/20
75 7:27.82 帕加尼 Zonda F Clubsport (2005) 2007/9/1
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 雷军表示:“这是奇迹,更是新的起点。”
: 小米SU7 Ultra 原型车首次征战纽北过程坎坷:今年1月,小米汽车预定10月9日、10天
: 包场测试;10月9日,全天大雨;10月10日,多次突降阵雨;10月17日,纽北官方协调i
: ...................
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修改:beewolf FROM 101.93.61.*
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