据车载录像分析，SU7最大的优势是高速弯和直道的加速能力，也就是电车的优势。在低
速弯里优势不明显，因为毕竟是个四门街车的底子。可以说SU7的胜利是电车的胜利，高
速路段力大砖飞的结果。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 注意这个是赛化过的SU7，不是市售版
: 不过既然赛化后这么强大，市售版就算慢半分钟，那也还是妥妥的超跑水平
: 41 7:15 兰博基尼 Aventador SuperVeloce LP750-4 (2015) 2015/2/1
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