最后说两个极端
GTR R35的GT3版本，马力加到600匹，车身减重到1.3吨，就很正常了
圈速差不多1分整，在赛道里砍瓜切菜，驾驶顺畅，很像一台威力加强版的R34
至于AE86和MX5 miata，都是时代的尘埃，无论再怎么fun，1分20秒开外的圈速都可以去
跟五菱神车决战秋名山了
GTR R35国内保有量还算可以，前些年我在路上看到过几次，但是这个车下赛道的不多，
因为据说质量不太好，经不起激烈驾驶。所以赛道里多见的还是它当年的手下败将，宝
马M和保时捷。
R35至今没有后续车型，老龄化的日本，早没了90年代经济泡沫时期的心气了。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: nismo是NISSAN MOTORSPORTS的缩写，日产的官改部门
: nismo跟宝马M power，奔驰AMG，斯巴鲁STI是差不多的存在
: 所以神力科莎里这辆GTR R35是官方改装车，比一般量产的应该会快。
: ...................
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修改:beewolf FROM 222.71.200.*
FROM 222.71.200.*