从F1退役后去开耐力赛的车手包括费尔南多·阿隆索、尼科·罗斯伯格、塞巴斯蒂安·
维特尔和简森·巴顿等。
费尔南多·阿隆索
阿隆索在2018年从F1退役后，并没有停下脚步。他跨界参加了勒芒耐力赛和世界汽车耐
力锦标赛，并在2019年代表阿斯顿·马丁车队出战，直接拿下了两个冠军。在2023赛季
，42岁的阿隆索代表阿斯顿·马丁车队出战，8次登上分站赛领奖台，包括5次季军和3次
亚军，赛季积分达到206分，车手总排名名列第4。
尼科·罗斯伯格
尼科·罗斯伯格在2016年退役后，也选择了耐力赛作为自己的新战场。他参加了24小时
勒芒耐力赛，并在2017年赢得了冠军。
塞巴斯蒂安·维特尔
塞巴斯蒂安·维特尔在2019年从F1退役后，加入了勒芒24小时耐力赛。他在退役后加入
顶级赛事，继续在赛车领域展现自己的才华。
简森·巴顿
英国车手简森·巴顿在F1退役后有意投身勒芒24小时耐力赛以及Rallycross赛场，展示
了他对耐力赛和拉力赛的浓厚兴趣。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: LMP1内核是超跑，只是加了个空力壳子
: 所以开起来感觉最接近的就是那些赛化超跑，比如fxxk，599xxe
: 但是LMP1相比赛化超跑又明显提升了一大截，过弯的感觉已经开上接近方程式
: ...................
--
FROM 222.71.200.*