- 主题:北京往来机场的地铁为何要单独设置线路
西安坐地铁,从机场到钟楼,20多块
去机场才是最坑的,滴滴到了火车北站的地铁口,从地铁口进去,一直到登上地铁,中间走了40分钟,我在那一路狂奔,生怕赶不上飞机。
这个地铁站太大太大,还一堆拐弯栏杆,对赶飞机的人太不友好了。我提前三个小时出发去赶飞机,居然最后5分钟才到值机的地方。
香港机场地铁才叫贵,只要你不注意坐上地铁机场线,100块没了。
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FROM 59.109.182.*
我前面在长安大学对面叫专车去咸阳机场
神州要价290
还好被拒载了
【 在 MCGrace () 的大作中提到: 】
: 西安坐地铁,从机场到钟楼,20多块
: 去机场才是最坑的,滴滴到了火车北站的地铁口,从地铁口进去,一直到登上地铁,中间走了40分钟,我在那一路狂奔,生怕赶不上飞机。
: 这个地铁站太大太大,还一堆拐弯栏杆,对赶飞机的人太不友好了。我提前三个小时出发去赶飞机,居然最后5分钟才到值机的地方。
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FROM 183.237.69.*
和天府机场完全没法比呀,天府机场光从市区过来的就有13,18,19号线,还有郊区S线,18号线直通火车南北站,19号线直通双流机场
【 在 missoula 的大作中提到: 】
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: 现在就一个规划20号线,具体路线还在改,据说不去大兴了。
: 照这个进度,再过20年有可能修好
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: 【 在 myjump 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@VIVO X27
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FROM 139.207.139.*
二流机场离市区近啊
【 在 xlv () 的大作中提到: 】
: 和天府机场完全没法比呀,天府机场光从市区过来的就有13,18,19号线,还有郊区S线,18号线直通火车南北站,19号线直通双流机场
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: 【 在 missoula 的大作中提到: 】
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FROM 183.237.69.*
【 在 MCGrace 的大作中提到: 】
: 西安坐地铁,从机场到钟楼,20多块
: 去机场才是最坑的,滴滴到了火车北站的地铁口,从地铁口进去,一直到登上地铁,中间走了40分钟,我在那一路狂奔,生怕赶不上飞机。
: 这个地铁站太大太大,还一堆拐弯栏杆,对赶飞机的人太不友好了。我提前三个小时出发去赶飞机,居然最后5分钟才到值机的地方。
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香港的主要交通站点都设有机场大巴,收费也不贵。
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FROM 120.244.112.*
我说的是新修的天府机场吧。
论距离,天府到市区距离和大兴到市内差不多,天府到双流和大兴到首都距离也差不多。
【 在 rayray 的大作中提到: 】
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: 二流机场离市区近啊
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: 【 在 xlv () 的大作中提到: 】
: : 和天府机场完全没法比呀,天府机场光从市区过来的就有13,18,19号线,还有郊区S线,18号线直通火车南北站,19号线直通双流机场
#发自zSMTH@VIVO X27
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FROM 139.207.139.*
新机场什么时候开通啊
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 我说的是新修的天府机场吧。
: 论距离,天府到市区距离和大兴到市内差不多,天府到双流和大兴到首都距离也差不多。
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: ...................
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FROM 91.217.199.*
因为北方人一条筋,而且北京用的全国纳税人的钱,无所谓浪费
【 在 dissent 的大作中提到: 】
: 无论是首都机场还是大兴机场,往来的地铁都是单独设线的,线路价格都不便宜,而上海、广州、深圳、天津、南京、杭州这些一二线城市的飞机场站都是设置在城市地铁主干线上,不需要换乘和另外计费。
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FROM 88.133.236.*
香港的交通比内地大城市顺畅多了。机场大巴也好,公交车也好,都不怎么堵车。
而且机场大巴通达的地方也很多。
【 在 dissent 的大作中提到: 】
: 香港的主要交通站点都设有机场大巴,收费也不贵。
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FROM 117.100.240.*
还不如兰州机场,离市区那么远,修了条铁路,坐动车也就20来块。
武汉机场我记得地铁只要几块钱,并且还有动车。
【 在 dissent 的大作中提到: 】:
无论是首都机场还是大兴机场,往来的地铁都是单独设线的,线路价格都不便宜,而上海、广州、深圳、天津、南京、杭州这些一二线城
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FROM 39.190.43.*