- 主题:无人驾驶现阶段只应该能用于运送货物！
现在的技术水平安全性非常低端，低智能化，最多应该用于货物送货，在安全选择上，可以优先人的安全牺牲自己和货物。但是现阶段如果送人，怎么判断在安全选择上是优先车上人，还是路上人和别人的车辆？现阶段的智能驾驶根本无法做这种选择！特别是关于路上车辆和行人安全的规避。不知道什么人敢放出来这种L4的安全等级
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武汉一个月已经有60万单了
【 在 goooooog 的大作中提到: 】
: 现在的技术水平安全性非常低端，低智能化，最多应该用于货物送货，在安全选择上，可以优先人的安全牺牲自己和货物。但是现阶段如果送人，怎么判断在安全选择上是优先车上人，还是路上人和别人的车辆？现阶段的智能驾驶根本无法做这种选择！特别是关于路上车辆和行人安全的规
: 堋２恢朗裁慈烁曳懦隼凑庵諰4的安全等级
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吃化工添加剂的油都可以，这种反正小白鼠，是不是也无所谓。垄断资本现阶段确实的无法无天。
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 爱坐不坐，用脚投票。只要更便宜，有的是愿意做小白鼠的。
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你自己可以现在不坐
但是管不了别人
【 在 goooooog 的大作中提到: 】
: 现在的技术水平安全性非常低端，低智能化，最多应该用于货物送货，在安全选择上，可以优先人的安全牺牲自己和货物。但是现阶段如果送人，怎么判断在安全选择上是优先车上人，还是路上人和别人的车辆？现阶段的智能驾驶根本无法做这种选择！特别是关于路上车辆和行人安全的规
: 堋２恢朗裁慈烁曳懦隼凑庵諰4的安全等级
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这种合规，欧美它能拿到资质？我才不信国内这种安全级别的合规
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 自动驾驶合法合规，到你这儿变无法无天。你是法?
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你意思是武汉帝都等gov都违法了？
告他们去阿
【 在 goooooog 的大作中提到: 】
: 这种合规，欧美它能拿到资质？我才不信国内这种安全级别的合规
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RoboTaxi也要上路了
科技大势所趋，反抗是徒劳的
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 欧美无人驾驶出租车没有?
: 2020年10月9日，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo宣布将在凤凰城菲尼克斯向公众开放没有安全员的无人驾驶出租车服务，这也是首次有自动驾驶公司向公众开放完全无人驾驶出租车业务。
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你有知，多打点疫苗去啊。能选择我才不打当时那种疫苗，我家人我就不让他们打，我是没办法不得不打，不打不让外出工作。
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 无知导致恐惧。
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现在普通人有个毛线反对权利。我现在只能发表我的看法，灌水而已，只能尽量躲开。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 你意思是武汉帝都等gov都违法了？
: 告他们去阿
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哈哈，说的好形象
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: “1）任何在我出生时已经有的科技都是稀松平常的世界本来秩序的一部分。2）任何在我15-35岁之间诞生的科技都是将会改变世界的革命性产物。3）任何在我35岁之后诞生的科技都是违反自然规律要遭天谴的。”
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