- 主题:多地发布预警:网约车行业运力已饱和
北京除外
【 在 camau 的大作中提到: 】
: 综合澎湃新闻和财联社星期二(5月21日)报道,今年以来,景德镇、鹰潭、苏州、重庆、莆田、商丘等城市都发布了网约车行业风险预警,公开提醒慎入网约车行业。
: 网约车从业人员的经营状况同样不乐观,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元(人民币,下同,约3.7新元)左右,单车日均收入仅200多元。
: 这已不是中国交通运输管理部门第一次发布类似预警。去年5月份,长沙、三亚、深圳、济南、东莞、温州等城市接连发布预警,指当地网约车接单量正在下降,市场运力已经接近饱和,提醒民众“理性做出从业选择”。
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这个我能信,本地人不差钱,就要个稳定交金的,但应该不多吧,起码上海我没听说过,上海怎么也要3000出头,我知道的网格员就4000左右,到手3000多。
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 北京很多岗位不加班两千多到手,比如博物院服务员,海淀区街道办劳动监察岗也就到手三千出头,这些都是本地人去干,外地人根本忍受不了低工资,本地人能忍受
发自「快看水母 于 ALN-AL00」
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其实工厂也是高淘汰率。到一定年龄。企业主想法压制边缘化高工资员工。
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