老法拉利现在便宜，主要因为法拉利外观换代很快，2010年以后的法拉利和2004年左右
的一看就不是同一个壳子，这一点就不如保时捷。

保时捷911的外观很多年都没什么大变化，容易迎合一些有点小钱的人装X的心理。911里
面十年前的991.1这样的老款自然吸气普卡，现在二手均价三十万上下。当时考虑了几下
觉得还是法拉利更容易装出大哔来所以就放弃了911选了F430。

还有个因素是早期版本的911和718很多还不是pdk变速箱，
我所以宁可要个手动的F430，反正是装哔大玩具，手动更合适。



【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 我之前那个F430是上一任车主改的手动款，原车是5AT，那个换挡的顿挫日常驾驶他说真
: 的吃不消，就找车行改了个6MT
: 疫情放开的时候买的，毕竟六手老车，还带磕碰，早不是原钣原漆了。找第三方机构验
: ...................
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修改:beewolf FROM 58.34.64.*
FROM 58.34.64.*