- 主题:sn8在空中调整姿态用的就是航天飞机的技术吧?
真空里就无所谓什么返回角了,尤其是spacex这种南孚电池形状的结构。
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 返回角太小阻力不够需要消耗更多的燃料反推
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FROM 116.7.97.*
撞墙?
这结构强度真牛
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 航天飞机返回大气角度差不多是40度,联盟飞船返回角度差不多是60,starship计划返回角度90度,最大阻力减速
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: 【 在 moonwalker (漫步于太空) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 117.136.0.*
虽然稀薄但阻力还是有的,可以借用一些
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 如果是为空气极其稀薄的环境准备的,那么sn8这种空中调整姿态不就是画蛇添足了么?
: 反正也用不上。
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FROM 106.121.187.*
老马的目标一直是火星啊,登月不是这个结构
【 在 moonwalker (漫步于太空) 的大作中提到: 】
: 真空里就无所谓什么返回角了,尤其是spacex这种南孚电池形状的结构。
: 【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: : 返回角太小阻力不够需要消耗更多的燃料反推
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FROM 124.64.16.*
大翅膀太重
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: musk既然有能力在空中任意调整spacex的姿态,为什么不让返回级按照航天飞机的
: 姿态当成个无人机滑回来呢?比他现在搞的这种竖直着陆危险系数小多了。
: 【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 223.104.214.*
需要
因为是气动刹车,返回角控制不好可能解体,反弹入太空,烧毁
航天飞机的返回就是非常复杂的过程
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 真空里就无所谓什么返回角了,尤其是spacex这种南孚电池形状的结构。
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FROM 27.91.71.*
无人机滑回来不需要剩多少燃料,总重量并不会比垂直回收大。
【 在 rockeyes 的大作中提到: 】
: 大翅膀太重
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FROM 116.7.97.*
看清楚前提,火星大气稀薄,近乎于真空。
【 在 xiaoju 的大作中提到: 】
: 需要
: 因为是气动刹车,返回角控制不好可能解体,反弹入太空,烧毁
: 航天飞机的返回就是非常复杂的过程
: ...................
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FROM 116.7.97.*
这次试验的东西和火星没有任何关系,搞不明白这个的不是合格X粉
这次实验的实际是无人可复用低轨加油系统,老马一切美好构想的基础都是这个
耐热钢罐子也好,气动刹车也好,还是为了廉价低轨运货加油,客观上也说明了猎鹰9不廉价。。。
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 老马的目标一直是火星啊,登月不是这个结构
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FROM 27.91.71.*
1%大气压可不是真空,是相当稠密了,相当于超音速侦察机的高空气压,老美无人机都设计出来了。
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 看清楚前提,火星大气稀薄,近乎于真空。
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FROM 27.91.71.*