- 主题:空叉19次复用的F9功亏一篑
你好像太代入马斯克了，而且你所发的两贴似乎没有理解我的帖子的意思。
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 马斯克不屑于这种低级工作。
: 不然他也就不会让大家看到星舰是怎么造的了。
: 当然，细节的地方人家保密得也很好，发射军星，根本不让你看到样子。
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FROM 125.33.207.*
马斯克大喜
赶快收集数据
迭代一下运输方式
【 在 metreenewbee (我吹牛逼) 的大作中提到: 】
: 今天，SpaceX 表示，前几天刚成功完成第 19 次飞行的猎鹰 9 号一级助推器（B1058）在返回港口（卡纳维拉尔港）途中，因狂风巨浪，致使其翻倒。
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FROM 113.240.252.*
阴谋论想多了脑子会出问题的
spx不是上市公司，定价不受到韭菜小白的影响。火箭到底能用100次还是20次不影响他的估值，因为和竞争对手相比无论20次还是100次都是无穷大
工业上很多事情是不要求100%的，FH前几次发射为了给军方认证发了相对轻的载荷，同时也要测试在更高再入速度下回收的边界条件。测试最小预留推进剂边界条件，既有成功又有失败是正常的状况。
回收之后船上倾覆的事情也类似，spx有能力买一个更大的回收船，可以在更差的海况下确保安全。但是这么做会增加船的成本，商业上反而不一定不划算。
具体的数据除了spx自己其他人都不可能有，但是阴谋论真不是一个好习惯。想多了会降低智商的
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: B1060继续，看在不限制大修的情况下最好的那只能用到多少。
: 话说猎鹰的火箭回收成功后损坏的事情，似乎都比较特殊点。
: 上次有个重型猎鹰中心芯回收后损坏。之前和之后另外两次中心芯回收全部失败，然后再无中心芯回收。
: ...................
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FROM 192.55.54.*
我都说了是头脑风暴，另外我也诧异，落地后固定应该不难，最简单的拉几根固定索，要不找个吊船放平运回来。而且天气和海况风险难道就那么不可预知吗？
SpaceX一直在融资，他宣传高回收次数其实也有非常现实的经济因素。他宣传的内容面向的，不仅是小韭菜小白，还有大韭菜吧，因为他一直在融资。而且大韭菜还指望没准以后有小韭菜高位接力呢。往远了说，他的帝国的形象也跟他的宣传是否真实有关，这甚至可以间接影响model Y的销量。
至于你言辞里夹带的情绪化攻击性私货，请注意这个体现你的品格和智商。好像你在本版的帖子也就是平庸地装，为马斯克呐喊而已，未见什么过人之处。
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 阴谋论想多了脑子会出问题的
: spx不是上市公司，定价不受到韭菜小白的影响。火箭到底能用100次还是20次不影响他的估值，因为和竞争对手相比无论20次还是100次都是无穷大
: 工业上很多事情是不要求100%的，FH前几次发射为了给军方认证发了相对轻的载荷，同时也要测试在更高再入速度下回收的边界条件。测试最小预留推进剂边界条件，既有成功又有失败是正常的状况。
: ...................
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修改:MidNiter FROM 125.33.207.*
FROM 125.33.207.*
预知海况容易，但是难道有1%回收失败可能就放弃发射窗口吗？
商业上总会计算某些损失可能是可以接受的
starlink cashflow positive之后已经不融资了，每次市值上升都是员工股票卖给投资者的定价上升
谁比谁水平更高完全不重要，阴谋论真的很反智
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 我都说了是头脑风暴，另外我也诧异，落地后固定应该不难，最简单的拉几根固定索，要不找个吊船放平运回来。而且天气和海况风险难道就那么不可预知吗？
: SpaceX一直在融资，他宣传高回收次数其实也有非常现实的经济因素。他宣传的内容面向的，不仅是小韭菜小白，还有大韭菜吧，因为他一直在融资。而且大韭菜还指望没准以后有小韭菜高位接力呢。往远了说，他的帝国的形象也跟他的宣传是否真实有关，这甚至可以间接影响model Y的销量。
: 至于你言辞里夹带的情绪化攻击性私货，请注意这个体现你的品格和智商。好像你在本版的帖子也就是平庸地装，为马斯克呐喊而已，未见什么过人之处。
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FROM 123.123.102.*
老马会想办法的，会省钱
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FROM 111.196.160.*
首先，扣帽子才最无聊和反智，头脑风暴是应该鼓励的，大胆假设小心求证，有何不可？总比只会抄权威的信息然后贩卖过来吓唬小白强吧？
（说起来，那个LVSOFT好像抄走了我说的平流层无人机或者飞艇接续星地激光链路的例子，当然他可以辩称他自己独立想到的，或者是从另外的来源知道的，不过我怀疑他是否能很快找到来源来说事。他也是跟你类似的装大风格。这种人一般只会抄没有自己的创见。）
@LVSOFT
STARLINK的情况难料，曾经盛传要拆分上市，而你说的员工股定价上升也构成可以鼓励他宣传的动机。更何况还有更抽象和宽泛的马斯克个人及其商业帝国形象的无形价值因素。
我说的意思是，马斯克宣传的动机是存在的，不存在马斯克无须宣传这回事，是你们这帮人神化他而已。
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 预知海况容易，但是难道有1%回收失败可能就放弃发射窗口吗？
: 商业上总会计算某些损失可能是可以接受的
: starlink cashflow positive之后已经不融资了，每次市值上升都是员工股票卖给投资者的定价上升
: ...................
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修改:MidNiter FROM 125.33.207.*
FROM 125.33.207.*
另外，预知海况容易，采取点固定措施或者规避措施应该也不难。如果重复发生的话，有必要考虑采用永久性和常态化的回收后固定技术措施，至于成本高低，似乎你说成本高得足以放弃，是没有仔细想过各种可能技术方案，完全先入为主，既有结论优先的一种说辞。
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 预知海况容易，但是难道有1%回收失败可能就放弃发射窗口吗？
: 商业上总会计算某些损失可能是可以接受的
: starlink cashflow positive之后已经不融资了，每次市值上升都是员工股票卖给投资者的定价上升
: ...................
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FROM 125.33.207.*
发射军用载荷不让看是军方的要求，
spacex我估计是根本就无所谓的，要不是军方拦着估计就跟常规发射一样搞了。
老马在很多场合都表达了对这种自欺欺人式的“保密”的鄙视。
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 马斯克不屑于这种低级工作。
: 不然他也就不会让大家看到星舰是怎么造的了。
: 当然，细节的地方人家保密得也很好，发射军星，根本不让你看到样子。
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FROM 180.102.55.*
f9冻结设计了，无法迭代。
这个破破的小回收船也没有迭代的价值。
毕竟星舰是直接飞回发射台的。
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 马斯克大喜
: 赶快收集数据
: 迭代一下运输方式
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FROM 180.102.55.*