- 主题:又见银杏叶!歼36第二次试飞~zz (转载)
从最新正面照来看,我这个猜测是对的。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 因为你的知识点还停留在b2的水平,所以以为j36只能<,或者ㄑ,
: 但实际很可能还能∠或┏

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FROM 124.64.22.*
板油子地老的毛病在哪知道不?说技术根本就是虚化,一点逻辑跟技术道理都没,就说这飞机这么先进,怎么可能只会**,或者气动非常复杂,也不说具体怎么复杂。
为啥老是啥都不懂,还老喜欢抖机灵呢?
你这个正下面看过去的图,看不清开裂舵上面是啥状态。翼尖竖起来的那部分不属于开裂阻力舵。懂不懂?
你的拿个清楚的图,结合具体的技术分析,说明开裂式阻力舵是怎么增升的。别老玩虚的。
补充:图实在看不清。如果翼面上面支起来的不是不是翼端,而是开裂舵的上片。类似于平尾或者全动副翼的效果,可用来控制飞机的攻角。但是,没人说平尾是增升的吧?实际上,它的升力效应是负的。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 从最新正面照来看,我这个猜测是对的。
: [upload=1][/upload]
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修改:MidNiter FROM 125.33.200.*
FROM 125.33.200.*
论搅和,是真行,天天就是白马非马这套东西,
按你这套路,永远证明不了,因为得进去喝茶。
没兴趣强迫你赞同,这气动结构该懂的人都懂。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 板油子地老的毛病在哪知道不?说技术根本就是虚化,一点逻辑跟技术道理都没,就说这飞机这么先进,怎么可能只会**,或者气动非常复杂,也不说具体怎么复杂。
: 为啥老是啥都不懂,还老喜欢抖机灵呢?
: 你这个正下面看过去的图,看不清开裂舵上面是啥状态。翼尖竖起来的那部分不属于开裂阻力舵。懂不懂?
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FROM 124.64.22.*
局座说这是J7大改!
【 在 ZhangShao 的大作中提到: 】
: 发信人: flukeox (竹简), 信区: NewExpress
: 标 题: 又见银杏叶!歼36第二次试飞~zz
: 发信站: 水木社区 (Tue Mar 18 08:37:56 2025), 站内
: ...................
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FROM 110.53.223.*
谁老是东拉西扯?谁老是试图把简单的事情扯复杂扯乱扯岔,好浑水摸鱼遮脸?
你神叨叨的说事又说不清楚具体机理和来由,就含含糊糊东拉西扯到处找不确定性来救你的命。撑着老脸受教现学,还装出一副早就知道的样子来说大话厚脸皮指点别人的语气。
实在说不清道理了,还扯什么保密的借口。这东西就公开的资料就够说清了。
你觉得人都看不清你们这种老板油无知却爱现,厚脸皮嘴硬的做派吗?其实这是老赖的典型人格表现。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 论搅和,是真行,天天就是白马非马这套东西,
: 按你这套路,永远证明不了,因为得进去喝茶。
: 没兴趣强迫你赞同,这气动结构该懂的人都懂。
: ...................
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修改:MidNiter FROM 125.33.200.*
FROM 125.33.200.*
12个襟翼操作舵面?
【 在 ZhangShao 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
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: 发信人: flukeox (竹简), 信区: NewExpress
: ...................
发自「快看水母 于 LLY-AN00」
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FROM 39.144.106.*
不确定啊,看不清楚,而且在改。
珠海航展那个透明模型里看,似乎是一边四个作动器,有前缘襟翼两个,后缘两个副翼(或许外侧那个是阻力舵?)。而且那个翼尖是切角的,跟某个23年看到的模糊视频一致。粗看跟银杏叶很像,定睛一看跟最近的照片似乎区别蛮大的。不知是不是验证机迭代过几回设计了。
现在的清晰照片,似乎一边机翼的后端外侧有2个开裂式阻力舵,每舵上下2个面,靠内侧似乎有3个舵面,猜应该是差动副翼+俯仰舵。这么算的话,一边5个舵(7个气动面)。
当然这些翼面其实有点余度的。如果有矢量推力就更“余”了。
前缘没看到啥(但是那个模型有前缘襟翼),情况不明。翼尖啥情况也不知道。
【 在 oncancel 的大作中提到: 】
: 12个襟翼操作舵面?
: 发自「快看水母 于 LLY-AN00」
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修改:MidNiter FROM 125.33.200.*
FROM 125.33.200.*