你这个 ”一轮的故障淘汰率5%，10轮下来就只剩60%了“ 是有实际数据还是拍脑袋猜的？

【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 火箭发动机寿命跟航发寿命不是一回事。
: 实际上火箭发动机主要部件的寿命网上有一些数据。当然这些主要是一次性火箭的故障和寿命数据，但现有的复用火箭主要部件跟一次性火箭并没有根本的差别。
: 或许空叉可以降低一级可靠性要求；还可以通过M+N冗余的方式降低单芯可靠性要求，变相提高点设计寿命；还有一些通过简化部件提高可靠性的手段；但估计提高不了那么多，我看起来有些主要部件百次内就该到澡盆曲线的尾端了。目前看到的高复用性涉及似乎都是小改性质的。
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