不光是电池，还有电机呢
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 全电推大型客机，可行否？
: 发信站: 水木社区 (Sat Aug 24 11:09:23 2024), 站内
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: 当然不够，查一下汽油能量密度44000KJ/kg，电池按现在最高的450Wh/kg=1620KJ/kg，汽油是电池的27倍
: 大民航如果用全电，相当于用汽油的民航驮着26倍人和货的质量飞，全电的驮着26倍电池死重飞，不用带酬载了
: 而且一个电池安全充放电电压3.7v±0.6v，低于3v就炸机，把电池剩余的能量宣泄出来，所以飞行时间最多不超过1小时
: 不过燃气轮机热效率只有43%多，远不如电机，这是值得继续改进的地方
: 听说最近火爆起来的旋转爆震发动机在超音速时的表现很优秀，可以让飞行器以15~16马赫飞行，与传统发动机比，可以用更少的燃料实现更高的速度，热效率提高了
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: 【 在 JavaGuyHan 的大作中提到: 】
: : 现有的电池能量密度，够吗？  
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: 发自「今日水木 on fuck smth mgc」
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: ※ 修改:·williamtong 于 Aug 24 11:17:47 2024 修改本文·[FROM: 183.42.160.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 183.42.160.*]
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修改:williamtong FROM 183.42.160.*
FROM 123.127.143.*