- 主题:养车最大的成本是折旧
是的，所以我把车卖了。平时开的少还占个车位，基本没什么自驾游的需求。现在感觉每年省出一个包。我在的这个城市又不怎么堵车还很好打车，公共交通人也少的很。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在二手车完全卖不上价格
: 十年车龄，卖个1-2折。
: 假设10年后2折，每年线性折旧0.8折，加上利息0.折，每年折旧+利息都落地价格的九分之一了。
: 要是开三年换车，大部分车也就报价，折旧高很多。
: 大城市停车费也是固定大额开支，小区，单位，平常出去，加起来停车费不少。
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FROM 211.90.251.*
今年网约车价格都降了
【 在 Hag 的大作中提到: 】
: 是的，所以我把车卖了。平时开的少还占个车位，基本没什么自驾游的需求。现在感觉每年省出一个包。我在的这个城市又不怎么堵车还很好打车，公共交通人也少的很。
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FROM 36.40.129.*
所以买豪车吧，或者古董车，现在保时捷手动档，风冷，嗖嗖涨价
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在二手车完全卖不上价格
: 十年车龄，卖个1-2折。
: 假设10年后2折，每年线性折旧0.8折，加上利息0.折，每年折旧+利息都落地价格的九分之一了。
: 要是开三年换车，大部分车也就报价，折旧高很多。
: 大城市停车费也是固定大额开支，小区，单位，平常出去，加起来停车费不少。
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发自「今日水木 on V2102A」
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FROM 111.1.192.*
车和手机 电视 平板 空调都一样 都是耐消品
消费 你就没法指望他保值
什么家庭用车过10年 估计都是值1， 2万
用车可以带来便捷 也有其他价值的
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FROM 159.226.25.*
任何商品包括车子和房子最主要的是使用价值。
个人为了面子买奔驰，那价值可能就是你认为“面子”的价值。当你觉得不值时，说明你认为的“面子”已经不值这个价格。
但是如果买车是为了谈生意，是为了节约通勤时间，那么谈成的生意和节约的时间就是车的价值。
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FROM 114.242.29.*
15w的油车 如果贷款 大概20w以上；
按十年计算 20w KM，年均2w KM；
大概估算了下 2元/km；（对标快车；感谢不景气的经济）
计算大概如下：如有数量级错误，请指正；
折旧 20W/20w KM 1元/1km； 2w/年
养护 保险 4k/年 保养 4k/年 停车（北京）2k/年（包括外边） 违章 0.5k/年 约1w/年
油费 油耗 5L/100km 油价 7.5/L 折合 0.4/KM 一年8k/年
总计 3.8w/年
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在二手车完全卖不上价格
: 十年车龄，卖个1-2折。
: 假设10年后2折，每年线性折旧0.8折，加上利息0.折，每年折旧+利息都落地价格的九分之一了。
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FROM 202.122.36.*
拿3年和8、9年的比，你也好意思。车最保值的是就是头三年，出保后大幅度贬值，更不用说快10年的车哪哪都老化了，越贵的车整备成本越高。人家3w收取还要花好几万进行整备。
同样的，30w的油车开3年照样可以卖20w，98w的油车3年照样可以卖40-50w，但是超过6年就不行了，到10年就只能报废价了
而且，8年的电车都没人要，还不起电池
【 在 rainmanxxx 的大作中提到: 】
: 电车这折旧率不错了。我31万买的特斯拉，开了3年15万卖了。我39万买的别克，开了9年只能卖2万。我姐夫98万买的奔驰开了8年只能卖3万。
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FROM 114.242.179.*
关键没车不方便啊！
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在二手车完全卖不上价格
: 十年车龄，卖个1-2折。
: 假设10年后2折，每年线性折旧0.8折，加上利息0.折，每年折旧+利息都落地价格的九分之一了。
: 要是开三年换车，大部分车也就报价，折旧高很多。
: 大城市停车费也是固定大额开支，小区，单位，平常出去，加起来停车费不少。
发自「快看水母 于 VOG-AL00」
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FROM 223.104.38.*
停车费算少了
油耗没这么低
【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 15w的油车 如果贷款 大概20w以上；
: 按十年计算 20w KM，年均2w KM；
: 大概估算了下 2元/km；（对标快车；感谢不景气的经济）
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FROM 36.40.129.*
你到底是在说车，还是在说人
我怀疑你是在说车，但版面又不对
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在二手车完全卖不上价格
: 十年车龄，卖个1-2折。
: 假设10年后2折，每年线性折旧0.8折，加上利息0.折，每年折旧+利息都落地价格的九分之一了。
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FROM 103.35.105.*