嗯，我不止没做过高层的电梯，我就没见过电梯，我只去过不超过6层的住宅楼，更从来没去过旅馆和写字楼。
说出来不怕丢脸，我连电脑都没用过，也不会打字

【 在 savic 的大作中提到: 】
: 你是没坐过高层的电梯吧？
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电梯的集群控制是个研究课题，但绝不是你说的那么简单，其实高级一点的地方都有这个。没有的多半是用户不肯花钱，找烂公司做的。
【 在 flyiop 的大作中提到: 】
: 比如说在医院的一层，有4个电梯
: 现在想坐电梯去4、5、6、7、8、9、10、11、12、13层的人各4人，电梯限员12人
: 如果未做任何优化，每个电梯都要停将近10次。
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非常非常棒的回答！
新车有进步会让老用户不满，所以。
【 在 edong07 的大作中提到: 】
: 基本上一类产品的进化速度与他使用更换的周期成反比。
: 一架飞机航空公司要飞几十年，不然不回本；
: 高楼造好了电梯也是十几年不更新只维护；
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电梯的终极是环形的像火车一样，提出也有十几年了吧
【 在 flyiop (flyiop) 的大作中提到: 】
: 电梯要我说最理想的状态就是每个人提前输入楼层，由程序自动规划路径。
: 按钮前加装摄像头，人脸识别，每个人按第二次直接覆盖上一次按的，而不是理解为又有一个另外的人按。
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    电梯的各种保护在你这里都成了狗屎，启动时根据人体反应来设置变频在你这里也不
值得一提，估计你也不知道梯速大于3米/秒的还完全需要进口。
【 在 mlsn20051119 (坐火车看飞机) 的大作中提到: 】
: 电梯就俩按钮，用了几十年加了防夹人的机械装置红外装置。装不下人了还层层停，不
会判断。
: 汽车停车难，装几个停车侧推的小轮，减少停车位面积？限行提醒？等等太多了。用了
几十年加了定速巡航，多功能方向盘，多简单的事啊
: 飞机不让开手机，十几二十年了吧？黑匣子录隔音几十年没改进吧？
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