- 主题:可调阻尼和行程的避震靠谱吗
86 弹簧 前8 后 9 ，你感觉市区开开如何
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: mono算是tein高端产品？只能调阻尼。自带前鱼眼塔顶可调前轮倾角咯！
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FROM 220.189.21.*
为啥这东西弹簧前边会比后边硬，IS不是后驱的吗……？
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我看了TEIN 书
: MONO 是 压缩回弹 同时调剂的。
: 同时，桶身高度全长可调（ 调节脚管） 的
: ...................
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FROM 106.120.122.*
台湾的好像就是只能调下压的比如破X D2避震就是.
支撑可以调的非常硬,跳来跳去的,但是拉力是没有的.
然后开起来就特别的不爽...
【 在 NikkorNOCT (野猪囧大王) 的大作中提到: 】
: 这没道理啊。。。压缩和回弹过程，阻尼油都是要经过同一个路径的，
: 不应该只能改变一个
: 除非阻尼腔内部设计成两条路径，那这样的话他直接放两个旋钮分别调就
: 可以了，为啥反而要做成低端的单旋钮……应该不会是零件共用的问题，
: 双油路比单油路的成本高太多了
后轮正着的也蛋疼阿要拆内饰的...
【 在 NikkorNOCT (野猪囧大王) 的大作中提到: 】
: 前轮调还好，打死方向就能够到了
: 后轮是真他妈蛋疼……
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FROM 211.157.178.*
这感觉略有点反直觉……
我那车还好啦诶嘿嘿应该千斤顶架起来就行
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 台湾的好像就是只能调下压的比如破X D2避震就是.
: 支撑可以调的非常硬,跳来跳去的,但是拉力是没有的.
: 然后开起来就特别的不爽...
: ...................
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FROM 106.120.122.*
我也不知道， 街道版是 7kg 7kg.. 原厂不到5 前后接近。
【 在 NikkorNOCT (野猪囧大王) 的大作中提到: 】
: 为啥这东西弹簧前边会比后边硬，IS不是后驱的吗……？
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FROM 220.189.21.*
开起来就和开波浪船一样
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 台湾的好像就是只能调下压的比如破X D2避震就是.
: 支撑可以调的非常硬,跳来跳去的,但是拉力是没有的.
: 然后开起来就特别的不爽...
: ...................
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FROM 220.189.21.*
老于你BRZ mono多少钱买的。
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 台湾的好像就是只能调下压的比如破X D2避震就是.
: 支撑可以调的非常硬,跳来跳去的,但是拉力是没有的.
: 然后开起来就特别的不爽...
: ...................
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FROM 220.189.21.*
P叔的 brz mono...
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 老于你BRZ mono多少钱买的。
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FROM 211.157.178.*
...哦对。。
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: P叔的 brz mono...
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FROM 220.189.21.*
p叔你 mono 多少钱买的。。
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: mono算是tein高端产品？只能调阻尼。自带前鱼眼塔顶可调前轮倾角咯！
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