通用的LM2500就是航改燃气轮机，楼上的哥们可能以为飞机发动机也叫燃气轮机了

【 在 kawolu 的大作中提到: 】
: 燃气轮机有一种是用飞机发动机改的。
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用到矿厂那种巨大无比的车上可行
【 在 smthxes (。。。) 的大作中提到: 】
: 据说军用大功率燃汽轮机用上中冷回热技术，热效率可以达到40－50％，燃汽轮机的优点，体积小，噪音低(人耳敏感的低频噪音），还可以使用多种燃料，如果成本能降到民用可承受的范围，我觉得燃汽轮机的这些优点都非常适合用在混合动力车上
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燃气轮机就是从飞机发动机发展出来的，啥叫以为啊
【 在 smthxes (。。。) 的大作中提到: 】
: 通用的LM2500就是航改燃气轮机，楼上的哥们可能以为飞机发动机也叫燃气轮机了
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你别总把你的概念往我头上套好不好，我那句话提到你说的这个意思了？小白也不能白到这个程度吧
【 在 smthxes (。。。) 的大作中提到: 】
: 看你这意思，你认为燃气轮机是飞机发动机了？
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这个发电效率已经不低了，汽油发动机的效率一般只有25%左右，柴油发动机的效率高一些。

效率高的是氢燃料电池，其不受卡诺循环效率的限制。

【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 百度百科上看到的
: 目前美国和日本都有多家企业在积极开发制造相应的设备。在美国, 卡普斯顿公司已经制造出65千瓦级微型燃气轮机发电装置,发电效率达到26%，年产量1万台；霍尼威尔公司开发成功了75千瓦级的发电设备,发电效率为28.5%。
: 这发电效率确实太低了，不知道现在汽车用的发动机效率能有多少
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