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Honda Civic EG-6
　　车款：HONDA CIVIC EC-6
　　驾驶者：庄司慎吾
　　车身编号 EG-6
　　车长/车宽/车高(mm) 4070/1695/1350
　　前轴长/后轴长(mm) 1475/1465
　　刹车 前碟后鼓
　　空车重(kg) 1040
　　引擎编号 B16A
　　引擎型式 直列式4气缸 DOHC VTEC
　　发动机容积(cc) 1595
　　最大马力 170PS/7800rpm
　　最大扭力 16.0KGM/7300rpm
　　驱动型式 FF
　　轮胎(前后) 195/55 R15

【 在 EVOzhen (心中有只小洛基) 的大作中提到: 】
: 话说头文字d里面的下坡神器是哪款civic?
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FROM 122.227.255.*

另外一个



Integra Type R DC2
代号/别称：DC2
漫画中驾驶者：Smiley酒井

Integra是本田在1985年发布的一个车系，它与思域共享底盘，以3门轿跑车型为主，而它主要的目标市场正是新兴的美国市场，Integra也是讴歌品牌下面最早的车型之一。头文字D里的Integra DC2源于1993年的第三代Integra，当时正是本田对运动车倾注了极大热情的年代，Type R家族也正是在那个时候诞生的。

与一众高性能版本的思域相比，Integra Type R在制造的出发点上就有所不同。思域是由街车进化而来的高性能版，而Integra Type R则是以参加比赛的赛车为设定方向，整车的悬挂和配重都经过特别设定，驾驶感觉要比思域更激进。为了保证比思域更高的定位，当时DC2并未流用思域的B16发动机，而是在B16的基础上进化成为一台排气量更大的B18C发动机，当时日版的DC2 Type R的B18C输出功率已经达到147kW，红线转速8400转，保证DC2 Type R可以在6.5秒内完成0-100km/h的加速。
当然，DC2 Type R绝不仅仅是直线加速快那么简单，它强悍的综合实力让它成为了赛车场的常客，是当时世界上最快的前轮驱动车之一。本田在2006年停产了Integra车系，DC2 Type R和后来的DC5 Type R，也成为了本田性能车永恒的经典。

动漫中PROJECT D在远征枥木县时在八方原遇到了东堂塾车队，东堂塾的战车全部是本田的Type R系列。驾驶DC2 Type R的Smiley酒井负责出战八方原赛道的回路，上坡较多。为了获得更好的扭矩，酒井为他的DC2加装了涡轮增压装置。

在游戏中，DC2对战能力与其它前驱本田一样偏弱，主场当然是八方原的回路。
【 在 EVOzhen (心中有只小洛基) 的大作中提到: 】
: 话说头文字d里面的下坡神器是哪款civic?
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FROM 122.227.255.*

1000公斤，那GTI是没得比了，根本就不是一个量级的车

【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 170马力。 嗯。。。
: 轮胎压力很小，避震压力很小，车头很轻。。嗯。天生好骨架
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FROM 202.96.60.*

快了吧。。。。
重了这么多刹车都吃力了

所以还是轻量化最牛逼

【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 1.5吨多，刹车衰减也慢了
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FROM 202.96.60.*

能缓解，关键还是大涡轮，就是那种一吹好几百匹马力的有点吃不住
我觉得2.0t 300匹马力
算是比较均衡的，耐久度和功率都合适
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 头蕉变热很有道理。我就是没有想到。不过如果中冷强劲，能否缓解？
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FROM 202.96.60.*