哎我也刚想说呢，下次你带着5053去好了……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 我准备过几周再去猛艹一次，然后带上5053！
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FROM 114.240.92.*

我又在想和我昨天冲出赛道有没有关系

4S车间主任认为我的油泵本身可能没坏，过热是因为油里有杂质，导致油泵模块里有个电阻过热了神马的

难道是因为冲出赛道的时候震动很大，油箱底下的杂质都被搅起来了，然后我又继续梦艹，然后就过热了？……

不过这也太……4S就喜欢忽悠人说神马问题都是油的问题

【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 哎我也刚想说呢，下次你带着5053去好了……
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FROM 114.251.230.*

4s的都是机修工。。
不太可能搞懂这些比较高科技的东西。。
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 我又在想和我昨天冲出赛道有没有关系
: 4S车间主任认为我的油泵本身可能没坏，过热是因为油里有杂质，导致油泵模块里有个电阻过热了神马的
: 难道是因为冲出赛道的时候震动很大，油箱底下的杂质都被搅起来了，然后我又继续梦艹，然后就过热了？……
: ...................
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哎，不过后来网上查了一圈，发现低压油泵控制模块过热的例子也有

有个人似乎开到油箱没油了，油泵控制模块就给烧了

说是低压油泵是要靠汽油冷却的，这样看的话这东西也确实不太耐高温

想想昨天的温度……

主要是下周就端午了，等节后有空了去公园看看

然后又有点儿担心上上周去二保的时候黑心4S给我换的各种滤都是旧的

机滤就被我发现外壳都拧变形了，在我的严正交涉下最后给我换了个新的

汽滤难道也有问题？……

【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 4s的都是机修工。。
: 不太可能搞懂这些比较高科技的东西。。
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FROM 114.251.230.*

看起来昨天你们都冲出去了。。
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 昨天我后来高速回京以后，下地库的时候就听不到声音了
: 然后用5053消除了一下刹车虚位，发现行程长的问题也搞定了
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这个开一小段时间也解决了
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