- 主题:用5053读出来的结果竟然是高压油泵故障
唉……郁闷
昨天开的太随意了，果然还是不能大意啊！
而且我总觉得我第一节开了好久好久，是不是赛道小妹忘了计时了，然后我就直接过热了
油温都特么快130度了……
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 我是觉得在赛道环境下标准油泵的喷油压力可能会出现一瞬间的不足，ECU得到这个信号之后判断油泵可能有问题，为了避免混合气过稀就限制了转速
: 另外我昨天回家也蹭碟了，知了哇啦的乱响，排队红灯的时候很丢人。。。
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恩，可能就是刹车片磨掉一些东西粘在碟上了，或者是沙子之类的，磨磨掉了就好了
我这个是老毛病，每次下场回来必然蹭碟……
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 昨天我后来高速回京以后，下地库的时候就听不到声音了
: 然后用5053消除了一下刹车虚位，发现行程长的问题也搞定了
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我没有，我昨天开的异常谨慎……
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 看起来昨天你们都冲出去了。。
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这个开一小段时间也解决了
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当时有三分之一的油
难道冲出去那一下油泵突然吸不到油就一下热了，然后又猛艹好几圈，就真的热了？
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 恩低压油泵就是油箱里那个，那玩意儿没油的时候是容易过热的，不过你昨天有多少油？
: 这玩意儿反正我觉得别想太多，单纯只是你的发动机控制系统太精细了而已……
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你这么说不是没有可能
还是油多一些好。。
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 当时有三分之一的油
: 难道冲出去那一下油泵突然吸不到油就一下热了，然后又猛艹好几圈，就真的热了？
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你用5053查到的是低压油泵故障还是高压油泵？
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 当时有三分之一的油
: 难道冲出去那一下油泵突然吸不到油就一下热了，然后又猛艹好几圈，就真的热了？
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他没有直接报是油泵故障
只说是供油压力不足
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你用5053查到的是低压油泵故障还是高压油泵？
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然后因为低转速开完全不影响，高转速上不去，我就自然的以为是高压泵的问题
现在想想也有可能是低压泵总的供油量上不去
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你用5053查到的是低压油泵故障还是高压油泵？
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高压泵似乎是个完全机械的东西，连在凸轮上，所以似乎不太可能昨天坏了，今天又好了？
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你用5053查到的是低压油泵故障还是高压油泵？
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本来想着半箱油开过去，少半箱在赛道上轻一些的……
um，其实重一点儿作为后面的压重也可以
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 你这么说不是没有可能
: 还是油多一些好。。
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