好好好，TU5JP4发动机吗？
马力机拉过轮上马力吗？
ECU有没有重写过？ 我觉得既然锻造了，高凸了。管它三七二十一，红线先拉到8000嘛！
功率又能大不少。
变速箱还是BE4吗？
【 在 diyy (diyy) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 弱弱的汇报下 上锻造活塞了 磨合中
: 发信站: 水木社区 (Mon Jul 23 14:21:51 2012), 站内
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: 【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: : 赞，现在凸轮轴升程和周期多少，红线呢？
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: 磨合差不多了。目前主发力区间是4000-7200rpm。
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: 只磨合了500公里的时候，就参加了本地改装车会的一个活动。各种蜗牛车，动辄7秒破百的实力，让我这个1600cc的小个子鸭梨山大。
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: 锻造带来的中途加速能力大大提高，从100km/h往上继续加速，后劲源源不断，轻松跟随大部队直达180km/h。
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: 诸位蜗牛车主试驾了我的车，纷纷赞叹自然吸气的线性，动力随传随到。而且发力丝毫不输给涡轮车。越试越有兴趣，好奇害死猫，他们打算开我的车跟自己的比比看。
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: 和一台重改速腾比了零四，一个golf车主驾驶我车。在5000转就换挡，且换挡很慢的情况下，落后速腾一个车身。
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: 大家兴趣更加高涨，邀请我自己驾驶来比试一下。总觉得输赢都不太妥当，干脆以“领导在场，不敢嚣张”为由婉言谢绝。于是定好改日再比，只好偷偷瀑布汗。。。
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: 还有一个意料之外，就是经过150公里的高速行驶，包括几次160-180km/h的小高潮后，仪表显示综合油耗为7.62升/百公里。
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: 206 16v引擎，动力部分使用了锻造活塞，压缩比12.8。进排气全段，248度凸轮，塑料歧管。
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: 车型 入门级 享受级 做梦级
: 个人用车 206 CLIO RS 206WRC
: 商务用车 VW CC VW CC3.6 BMW M5
: SUV n/a
: Offroad BJ-2020 LandRover Hummer H1
: ForFun Aprilia RS4 Caterham R500 Nobel M600
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: ※ 来源:·水木社区
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