我脚得，更多的要看奇瑞的研发，制造，采购，销售，质量，售后等方面等是不是能够支撑起这些相对高端的消费者的信任。

光拿一个“品牌”来说事，是有点过于片面了，万金油式的理由拿来自我安慰可行，但于事无补啊。

【 在 kawolu (渚) 的大作中提到: 】
我觉得是奇瑞的品牌还无法支撑这个级别的车，就像大众那个饭桶在米国的境遇

【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 自主品牌如果做得好，消费者肯定会买单的。
: 为什么G6比较少人买，当然不能怪群众们没眼光.
: 因为，群众的眼睛是雪亮的。
: ...................
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其实这些东西都是构成品牌的重要因素，缺了那一项都不行。

现在中国自主企业的心态还是不好，后来者本来就是从低端做起的，先把心态放好，把自己能够做好的真正做好。
中国本来就是在城市化进程中，在低端用户中树立口碑是非常重要的，为日后的发展和井喷打好基础。

韩国现代现在能够做到质量好且成本要低得多，是怎么做到的？

自主企业要多想想这些问题，也是目前我们有能力做的。

从中国一心想在纯电动上面吃个胖子来看，基本上都不愿意下苦功夫一步步来，太急躁，太功利了。

【 在 what 的大作中提到: 】
: 我脚得，更多的要看奇瑞的研发，制造，采购，销售，质量，售后等方面等是不是能够支撑起这些相对高端的消费者的信任。
: 光拿一个“品牌”来说事，是有点过于片面了，万金油式的理由拿来自我安慰可行，但于事无补啊。
: 我觉得是奇瑞的品牌还无法支撑这个级别的车，就像大众那个饭桶在米国的境遇
: ...................
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奇瑞做的好不好，和买不买奇瑞的某个车，其实也不是一个相关的事

【 在 sobe1 (search for edge) 的大作中提到: 】
:   济南二机集团做得不错，跟奇瑞做得好，完全是不搭界的事情。
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戽丝的眼光，哈哈哈哈哈
【 在 smilingboy 的大作中提到: 】
: 雪亮的眼光买捷达
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大家买车可不是为了来碰撞的
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 做得好，也不会买单的，意识形态问题，嗯....
: 绝大多数人都先入为主了，国产就是垃圾——包括他们自己，比例在80%以上吧。
: 一个极端，是三十年内不准生产和销售合资车，进口车，包括乘用车和商用车。
: ...................
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