他兑燃料的时候连量瓶都没有，靠的是饮料罐

就知道这玩意多不靠谱了

别的不说，我让他重复兑出一个性能相同的燃料估计他都做不到




【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 刚才说的是冷起动的时候的水温，你连直接测量量都没有，拿车外环境温度的数据来猜测水温应该和气温一样，这种试验态度和质量，你怎么能指望别人认可你的结果呢？
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FROM 211.99.222.*

你都舍不得搞一套车载数据采集装置，或者简单点，能从ECM读数并记录的装置，何谈说服力……

【 在 fjkj (奋进科技) 的大作中提到: 】
: 台架试验的时候，水温油温都是有记录和选择的，
: 这里说到的冷车启动时，汽车仪表盘没有水温数据，就无法记录具体水温。
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FROM 211.99.222.*

我们保留了汽油机的火花塞点火系统，所以，低温启动性能可以达到普通汽油机的水平。


【 在 TATRA 的大作中提到: 】
: 我说，冷起动试验的水温是依靠汽车仪表盘的显示来读数和记录的么？
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FROM 123.124.249.*

【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 我们保留了汽油机的火花塞点火系统，所以，低温启动性能可以达到普通汽油机的水平。
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顶一下
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FROM 218.94.0.*