- 主题:上海大众改款途安最新配置信息曝光
是的
EA113比EA888还要更重一些
不过貌似新一代EA888要开始全面普及了
1.8tsi
2.0tsi
好像都是全铝发动机了
重量比现款至少减重20公斤
动力更强
综合路况油耗比现款降低1
【 在 SPAM (垃圾邮件) 的大作中提到: 】
: CC,GLI,GTI都是EA888那个吧？
: R是EA113，好像更老，还在用Timing Belt。
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那高7上的那一套都会这个咯？
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 新EA888序列的
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不是，新EA888 1.8tsi
老1.8tsi确实问题多，比2.0tsi的问题多多了
动力比2.5好啊
那个2.5的才170HP
这个1.8tsi是180HP了
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 这个wiki这么写了。但是这两年的版本都没看到。而且那个1.8tsi看参数不会比2.5的好，扭力多一点点，马力还更小。我估计油耗肯定会好就是。可靠性肯定烂了。
: 而且这个1.8TSI应该是中国最早推的那个TSI发动机吧，国内用了好多年了，这边还没有用，值得深思啦。
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这样子，那个3.6六缸的这边帕萨特用了好多年了，估计05/06年开始这边就用，可能口碑挺好。而且需要一个这种v6来对抗凯美瑞和雅阁的3.5六缸。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 就是车身架构什么都是一样的，发动机可以随意匹配了
: btw，6缸也不一样，国内只有3.0
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FROM 24.131.123.*
golf 7是 EA211的1.4tsi和新EA888 2.0tsi
【 在 SPAM (垃圾邮件) 的大作中提到: 】
: 那高7上的那一套都会这个咯？
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我一直觉得买菜车搞个V6挺多余的。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 这样子，那个3.6六缸的这边帕萨特用了好多年了，估计05/06年开始这边就用，可能口碑挺好。而且需要一个这种v6来对抗凯美瑞和雅阁的3.5六缸。
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好像国内12款的帕萨特和迈腾都还有2.0tsi的配置。
途观肯定有吧，还有一些奥迪系的车。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 现在只有cc、GTI还有GLI还在用2.0tsi吧
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换代动作没那么快。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 好像国内12款的帕萨特和迈腾都还有2.0tsi的配置。
: 途观肯定有吧，还有一些奥迪系的车。
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恩，北美tiguan和cc也还是用2.0tsi没错。13款还没出来不知道。
帕萨特弃用了。
【 在 SPAM 的大作中提到: 】
: EA888的2.0TSI不是被GLI，GTI和Tiguan用得正欢么？
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CC换发动机倒是有可能。
但是Tiguan那么紧凑的身子，够呛吧？
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 恩，北美tiguan和cc也还是用2.0tsi没错。13款还没出来不知道。
: 帕萨特弃用了。
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