- 主题:这次“雾霾中国”对电动汽车应该是个大利好吧
不要忘了中国的油品更差。另外，有个逻辑上的漏洞，说欧4的车排放的气体比LA的空气还要干净，是指在一个干净的环境下测试的。你把车子开到LA去，我就不相信它排放的气体比空气还干净。否则，车子都成空气净化器了，北京的问题有啥难解决的。
【 在 indps (en) 的大作中提到: 】
: 排放标准也不只是PM，还包括CO、NOx等等。
: Top Gear 07年测保时捷Turbo的时候就说，在污染严重的城市像LA，这车排放的气体比它吸入的空气要less toxic。其实所有满足欧4标准的车都能做到。
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FROM 180.169.50.*
呵呵，果然转到说政治不正确了吧。
不是说要鼓励开车，而是要强制推广高排放标准。除此之外也别老是说汽车就一定是高污染，在别的污染源上多想想办法吧。
【 在 jerrysun0126 (撸大师 - 黄金左手) 的大作中提到: 】
: 嗯，按照这个逻辑，看来要多开汽车，才能净化空气啊。
: 气体比它吸入的空气要less toxic。其实所有满足欧4标准的车都能做到。
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FROM 68.49.27.*
我就知道这么说比较毁三观... 但事实上三元催化器是在高温下工作的，LA的空气跟未处理的尾气比起来算不上什么。
【 在 Soloman (等发了财，我就去参悟佛经) 的大作中提到: 】
: 不要忘了中国的油品更差。另外，有个逻辑上的漏洞，说欧4的车排放的气体比LA的空气还要干净，是指在一个干净的环境下测试的。你把车子开到LA去，我就不相信它排放的气体比空气还干净。否则，车子都成空气净化器了，北京的问题有啥难解决的。
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FROM 68.49.27.*
哪怕标准提高到完全不含颗粒物和有害气体，也有解决不了的问题，比如噪声、温室气
体。更重要的一点，电动车用起来更便宜，只要成本再降一点，根本不需推广，大家抢
着买。
【 在 indps (en) 的大作中提到: 】
: 我就知道这么说比较毁三观... 但事实上三元催化器是在高温下工作的，LA的空气
跟未处理的尾气比起来算不上什么。
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FROM 216.24.206.*
话说三元催化剂工作温度大概是多少？
【 在 indps (en) 的大作中提到: 】
: 我就知道这么说比较毁三观... 但事实上三元催化器是在高温下工作的，LA的空气跟未
处理的尾气比起来算不上什么。
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FROM 101.82.4.*
刚才我正好测了一下，冷车点火一分钟，三元催化器360度。。。
【 在 augor (阿超) 的大作中提到: 】
: 话说三元催化剂工作温度大概是多少？
: 处理的尾气比起来算不上什么。
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FROM 211.99.222.*
工作温度这么高啊
【 在 abh (忐忑) 的大作中提到: 】
: 刚才我正好测了一下，冷车点火一分钟，三元催化器360度。。。
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FROM 101.82.4.*
对了，三元催化剂有什么新进展没？还是以贵金属为主吗？
【 在 abh (忐忑) 的大作中提到: 】
: 刚才我正好测了一下，冷车点火一分钟，三元催化器360度。。。
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FROM 101.82.4.*
我觉得必然不是这个，虽然雾霾天气有部分原因是汽车尾气造成的，其他大城市的汽车保
有量未必会低于天朝大城市，难道大家都天天雾霾不成……
再说了，为什么偏偏这几天雾霾如此严重，之前好很多呢，难道大家这几天都把汽车开出
来了，之前一直停着玩？稍微想想就能知道原因啊……
【 在 MJ0001 (（mj0001）) 的大作中提到: 】
: 雾霾的很大一部分原因就是汽车尾气。
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修改:angelsigh FROM 1.202.235.*
FROM 1.202.235.*
电又是从哪里来的？中国现阶段火电仍占绝大多数。加上传输、使用等环节的效率损耗，未必就比烧汽油环保。只不过是把A地的污染转嫁到了B地而已。
【 在 MJ0001 (（mj0001）) 的大作中提到: 】
: 雾霾的很大一部分原因就是汽车尾气。
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FROM 123.127.220.*