- 主题:zz当神话再次闪耀 抢先测试丰田86 6AT
那值得一看!
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: mazda的这个skyactiv箱子也花了大力气的,广域锁止,响应灵敏,效率堪比mt,也是狠脚色
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FROM 115.215.231.*
你是教中文的还是日文的呀
【 在 Outback 的大作中提到: 】
: 咩?
:
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FROM 116.225.235.*
8AT 又增加档位,又重了。。。
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: at
: 顶天也就是8at那种水平了
: so so
: ...................
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FROM 115.215.231.*
那好吧,再小再轻也改变不了丰田86成为二奶车的必然趋势,哈哈哈
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我看着真的比DSG的小不少,小一圈。轻不少。
: 谨慎估计你对比的大众手动变速箱也不轻
: PS 86 MT变速箱型号 AZ6, 丰田代号TL07, 与日产silver s15和本田s2000的手动变速箱都同门,调节了齿比和一些细节
: ...................
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FROM 61.48.109.*
408要到37米还是很困难的。。。。。换鲍鱼估计也不行。太重。也前后不平衡,前轮负载过大后轮不起作用
【 在 exige (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 我的意思是加速不如p叔的马三,刹车略强于标致408。
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FROM 115.215.231.*
我是说变速箱性能表现
也就那样儿了
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 8AT 又增加档位,又重了。。。
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FROM 61.48.109.*
嗯,如果AT为主流推,那就是有文化想装逼的2奶
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 那好吧,再小再轻也改变不了丰田86成为二奶车的必然趋势,哈哈哈
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FROM 115.215.231.*
也是车托之家测的,38米。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 408要到37米还是很困难的。。。。。换鲍鱼估计也不行。太重。也前后不平衡,前轮负载过大后轮不起作用
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206很容易啊
rcz也37m 不过丫胎宽多了
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 408要到37米还是很困难的。。。。。换鲍鱼估计也不行。太重。也前后不平衡,前轮负载过大后轮不起作用
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FROM 159.226.169.*
发现现在ZF的8AT好牛逼。 基本到极限了。
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 我是说变速箱性能表现
: 也就那样儿了
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