- 主题:关于簧下质量的说法，我信了
那GTI mk7 performance package是如何用340的刹车盘的呢。。
我有点奇怪
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 迈腾原车没有330这么大。因为这个大小快把17塞满了
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FROM 61.48.62.*
345刚好完全塞满。。你问高盛。
330 是塞的很满。。。
今天那个356，塞18轮，目测还有10mm，卡钳。
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 那GTI mk7 performance package是如何用340的刹车盘的呢。。
: 我有点奇怪
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FROM 115.215.89.*
当然没问题啦，我345不是也好好的。。。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那GTI mk7 performance package是如何用340的刹车盘的呢。。
: 我有点奇怪
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FROM 58.39.108.*
哦对，我忘记了
R36装17寸轮毂能装下
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 当然没问题啦，我345不是也好好的。。。
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FROM 61.48.62.*
这马三动作够大的呀，上水木么
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 345刚好完全塞满。。你问高盛。
: 330 是塞的很满。。。
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FROM 58.39.108.*
不上。底盘脱胎换骨
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 这马三动作够大的呀，上水木么
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FROM 115.215.89.*
18寸多重
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 不上。底盘脱胎换骨
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FROM 58.39.108.*
加速变慢很多，18是国产仿HRE ,10.3
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 18寸多重
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10.3很好了，我原厂9.6呢。。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 加速变慢很多，18是国产仿HRE ,10.3
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FROM 58.39.108.*
如此说来
gti mk7 performance package原厂前340后310
到手的话
换一套避震降低20mm
再来个轻量化轮毂，轻量化刹车套件
就是个很妥帖的车了
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 当然没问题啦，我345不是也好好的。。。
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