- 主题:什么情况下水箱不烫，水温显示很高
应该动吧
节温器就是个机械的装置,利用热涨冷缩来工作的,不可能采集温度数据. 所以水温表应该不受它的影响.
【 在 gt86 (86) 的大作中提到: 】
: 哦，那水温表动吗？
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那么p叔这车像是水泵的问题？
【 在 hueyhy 的大作中提到: 】
: 应该动吧
: 节温器就是个机械的装置,利用热涨冷缩来工作的,不可能采集温度数据. 所以水温表应该不受它的影响.
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FROM 101.82.50.*
呵呵呵，如果小时候用高压锅煮饭就会有丰富的处理水箱开锅的经验
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 嗯.而且一定要等温度下来了再拧盖,不然会被蒸汽烫伤. 上面都会标大大的警告不要热
: 车的时候拧的.
: 不过有时候没办法.
: ...................
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FROM 42.120.72.*
其实我也不是太明白
只是拆过换过见过这些东西.但都是预防性更换, 真没太见过真出故障会是啥样.
我觉得水泵坏了或者节温器坏了症状应该是差不多吧,就是水箱的水不循环,发动机一会就把里面的冷却液加到很高温了.
【 在 gt86 (86) 的大作中提到: 】
: 那么p叔这车像是水泵的问题？
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FROM 184.90.45.*
蒙蒙你怎么能用呵这个字眼呢，而且还连用三次
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 呵呵呵，如果小时候用高压锅煮饭就会有丰富的处理水箱开锅的经验
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FROM 101.82.50.*
厄你说全车换冷却液的场合么？
先加进去，打火，等节温器打开再继续加……中间还得把水箱两头的放气螺丝打开放掉气泡
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 这个夜壶是干吗用的我一直不懂，就为让你看一眼颜色么还是怎的？
: 加液从这儿加的话，那岂不是还得把车开热了才能加？
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FROM 218.205.147.*
这个场景有点像换刹车油，类似？
【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 厄你说全车换冷却液的场合么？
: 先加进去，打火，等节温器打开再继续加……中间还得把水箱两头的放气螺丝打开放掉气泡
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FROM 101.82.50.*
嗯.
英文都叫bleed
【 在 gt86 (86) 的大作中提到: 】
: 这个场景有点像换刹车油，类似？
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FROM 184.90.45.*
你这么一说确实有点像……
【 在 gt86 (86) 的大作中提到: 】
: 这个场景有点像换刹车油，类似？
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FROM 218.205.147.*
水温表测的是小循环的水温
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 应该动吧
: 节温器就是个机械的装置,利用热涨冷缩来工作的,不可能采集温度数据. 所以水温表应该不受它的影响.
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FROM 42.120.72.*