- 主题:中国国产汽车会剩下哪三家？
一般一个汽车大国只能容纳三家大规模的汽车企业
日本的丰田，本田，日产
美国的通用，福特，克莱斯勒
德国的奔驰，宝马，大众
中国呢？
我看好 比亚迪，长城和吉利
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比亚迪没戏，还在模仿阶段。上汽才是黑马。吉利抓了几年质量，但研发能力堪忧。北气和一气凭借国企身份，虽然产品不咋样，但也不是那么容易挂掉。奇瑞正在转型，虽然最近接触多些，2年后才能知道效果。
【 在 defeatwave 的大作中提到: 】
: 一般一个汽车大国只能容纳三家大规模的汽车企业
: 日本的丰田，本田，日产
: 美国的通用，福特，克莱斯勒
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FROM 117.136.0.119
比亚迪最大的特点是只会自己造。出精品，做好车的可能性大。
吉利转型确实很强，将来好些汽车公司都会被他收购。
同理上汽也是。
看看什么时候比亚迪换标了。
【 在 gunet (前行者) 的大作中提到: 】
: 比亚迪没戏，还在模仿阶段。上汽才是黑马。吉利抓了几年质量，但研发能力堪忧。北气和一气凭借国企身份，虽然产品不咋样，但也不是那么容易挂掉。奇瑞正在转型，虽然最近接触多些，2年后才能知道效果。
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FROM 211.99.222.*
re
看好上汽
两长肯定没戏
【 在 gunet (前行者) 的大作中提到: 】
: 比亚迪没戏，还在模仿阶段。上汽才是黑马。吉利抓了几年质量，但研发能力堪忧。北气和一气凭借国企身份，虽然产品不咋样，但也不是那么容易挂掉。奇瑞正在转型，虽然最近接触多些，2年后才能知道效果。
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上汽、一汽和东风
【 在 defeatwave (破浪) 的大作中提到: 】
: 一般一个汽车大国只能容纳三家大规模的汽车企业
: 日本的丰田，本田，日产
: 美国的通用，福特，克莱斯勒
: ...................
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FROM 223.166.12.*
比亚迪外观是山寨，技术储备确实最好的
投钱在技术而不是外观上是比亚迪的战略选择
【 在 gunet 的大作中提到: 】
: 比亚迪没戏，还在模仿阶段。上汽才是黑马。吉利抓了几年质量，但研发能力堪忧。北气和一气凭借国企身份，虽然产品不咋样，但也不是那么容易挂掉。奇瑞正在转型，虽然最近接触多些，2年后才能知道效果。
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FROM 114.248.171.*
在竞争性行业 一切国企终将消亡
【 在 gunet (前行者) 的大作中提到: 】
: 比亚迪没戏，还在模仿阶段。上汽才是黑马。吉利抓了几年质量，但研发能力堪忧。北气和一气凭借国企身份，虽然产品不咋样，但也不是那么容易挂掉。奇瑞正在转型，虽然最近接触多些，2年后才能知道效果。
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FROM 183.17.185.*
各种地方保护主义，谁都死不了
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不死不代表可以成三大
日本也有铃木，马自达
【 在 henleyiv (睡觉睡到自然醒) 的大作中提到: 】
: 各种地方保护主义，谁都死不了
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FROM 183.17.185.*
上汽和一汽把握最大，东风和长安有一争，别的保证独立就是胜利。
【 在 defeatwave (破浪) 的大作中提到: 】
: 一般一个汽车大国只能容纳三家大规模的汽车企业
: 日本的丰田，本田，日产
: 美国的通用，福特，克莱斯勒
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