话说,我最近得知,我那个车原装的破发动机,1.6NA,刷一下ECU,其余的
都不动,能长时间走7500转这样,这时候大概有140匹的样子.

感觉潜力不小阿,如果照着本田机改万转的思路往下走,换高凸,做万转平衡,
锻造活塞/连杆,大喷油嘴,不知道这个机器究竟有多大潜力.

如果这副机器真能顺利达成某个高转速的话,那么意义很大,毕竟现在像
B16B,K20A之类都要升组,但是这个发动机,从不在人们认为的高性能引擎之列.

【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 期待你的询问得到回复。可以看看民间赛事的GTR是怎么改的。
: 是否针对特定车型，也没什么关系。倒是可以多聊聊对赛道驾驶车辆的理解。
:     说到所谓“快”，我的定义是同样一个车手开车，圈速更好的方式更优。
: 这里包括对车调整，对车改装等等。其实很多改装是为了让车在30分钟内保
: 持一致的操控，不因温度或其他因素发生变化。或者应对更激烈的驾驶方式
: 下不会出现故障。对于“快”没有多少直接作用（例如，
: ...................
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FROM 111.194.20.*

兄弟你是不是在国外? 国内的玩车风气和国外...又是很不一样的

换个胎,轮毂,搞个包围,拉个花,装个尾翼,这些,街边小青年,还有很多妞,
都会去做的,他们其实没想着改车,就想着"这样弄比较好看"而已,类似的
例子还有弄个猫脸排气筒装饰...基本都是女生图美观....所以,这些现象
在国内同学看来...不算什么"改装",改排气按理说是挺专业的事,国内野改
基本都是直排,去掉三元,中消,搞的震天响,为了"好听"而已,技术上不管
是不是拿的出手,夜深人静的时候开着这样的车牛轰轰的炸街,那感觉很赞阿
仿佛自己就是一个传说...

【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 他回了。说‘就是安全设施，然后简单的进排气和避震’。
: 有些他肯定漏了，轮胎尾翼四轮定位啥的。不过这些一般就不讲了觉得不是改装哈哈。
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FROM 111.194.20.*

P叔，STi ， 杠杠的。表犹豫了   1M 一半不到的价格。


【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 期待你的询问得到回复。可以看看民间赛事的GTR是怎么改的。
: 是否针对特定车型，也没什么关系。倒是可以多聊聊对赛道驾驶车辆的理解。
:     说到所谓“快”，我的定义是同样一个车手开车，圈速更好的方式更优。这里包括对车调整，对车改装等等。其实很多改装是为了让车在30分钟内保持一致的操控，不因温度或其他因素发生变化。或者应对更激烈的驾驶方式下不会出现故障。对于“快”没有多少直接作用（例如，
: ...................
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FROM 115.217.85.*

估计做过平衡也不能维持万转。。。
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 话说,我最近得知,我那个车原装的破发动机,1.6NA,刷一下ECU,其余的
: 都不动,能长时间走7500转这样,这时候大概有140匹的样子.
: 感觉潜力不小阿,如果照着本田机改万转的思路往下走,换高凸,做万转平衡,
: ...................
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FROM 115.217.85.*

人都有年轻的时候。。。我还后悔没搞过直排呢。。

【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 兄弟你是不是在国外? 国内的玩车风气和国外...又是很不一样的
: 换个胎,轮毂,搞个包围,拉个花,装个尾翼,这些,街边小青年,还有很多妞,
: 都会去做的,他们其实没想着改车,就想着"这样弄比较好看"而已,类似的
: ...................
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