- 主题:既然最大扭矩决定加速性能，那么油门到底有啥作用啊？
只有扭矩又不一定会转
【 在 shuzui (赎罪) 的大作中提到: 】
: 以肉腾为例，3500转的时候，扭矩已经最大，再踩油门，扭矩下降，除了费油，还有什么意义吗？如果没有意义，干嘛还要设计后面更高的转速，直接到扭矩最大那块就把油门卡死不就完事了吗？小白一个，祈求拍醒
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FROM 223.167.6.*
最大功率决定最高速度
【 在 ReadyNow (讲视野，讲格局) 的大作中提到: 】
: 最大扭矩决定加速性能
: 最大转速决定最高速度
: 3500转往后，虽然扭矩下降，速度还能增加啊
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FROM 117.136.14.*
为什么呢？
【 在 commander 的大作中提到: 】
: 只有扭矩又不一定会转
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FROM 59.66.184.*
最高速度是由加速度跟加速时间决定的吧，跟最大功率有什么关系呢？
【 在 zhongyuemin 的大作中提到: 】
: 最大功率决定最高速度
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FROM 59.66.184.*
你用一根铁棍用力撬一块大石头，估计扭矩很大
【 在 shuzui (赎罪) 的大作中提到: 】
: 为什么呢？
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FROM 61.48.62.*
你总归要顶着风开吧，功率就是消耗风阻的能量
最高速度是平衡速度
【 在 shuzui (赎罪) 的大作中提到: 】
: 最高速度是由加速度跟加速时间决定的吧，跟最大功率有什么关系呢？
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FROM 96.63.203.*
建议你再看一下功率的曲线图
【 在 shuzui 的大作中提到: 】
: 以肉腾为例，3500转的时候，扭矩已经最大，再踩油门，扭矩下降，除了费油，还有什么意义吗？如果没有意义，干嘛还要设计后面更高的转速，直接到扭矩最大那块就把油门卡死不就完事了吗？小白一个，祈求拍醒
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FROM 124.193.190.*
你看台风，它的风力可能非常大，但风力中心移动速度却可以很慢
【 在 shuzui (赎罪) 的大作中提到: 】
: 为什么呢？
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FROM 183.201.255.*
最大功率输出可是6000转呀。
最高速度最终还是取决于最大功率。
【 在 shuzui 的大作中提到: 】
: 以肉腾为例，3500转的时候，扭矩已经最大，再踩油门，扭矩下降，除了费油，还有什么意义吗？如果没有意义，干嘛还要设计后面更高的转速，直接到扭矩最大那块就把油门卡死不就完事了吗？小白一个，祈求拍醒
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FROM 116.227.134.*
能保证当速度接近最高速度时，发动机处于最大功率区域吗？
【 在 zhongyuemin 的大作中提到: 】
: 最大功率决定最高速度
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FROM 61.190.88.*